随着智能仓储、智慧物流和无人叉车的发展,中型AGV叉车正逐步由传统48V、80V系统向300V以上高压平台升级。高压系统能够有效降低工作电流,提高驱动效率,减少线束损耗,并满足重载搬运和长时间连续作业需求。
适用于:
AGV无人叉车
前移式无人叉车
平衡重式无人叉车
堆高式AGV叉车
重载AMR叉车
自动搬运机器人
智能仓储物流车
港口物流搬运车
采用磷酸铁锂电芯:
96S LiFePO₄
系统电压:
96 \times 3.2V = 307.2V
电压范围:
满充电压:350.4V
标称电压:307.2V
放电截止:268.8V~288V
行业通常将300V~330V系统统称为320V平台。
常见结构:
100S LiFePO₄
系统电压:
100 \times 3.2V = 320V
电压范围:
满充电压:365V
标称电压:320V
放电截止:280V~300V
系统能量:
307.2V \times 100Ah = 30.72kWh
适用于:
2吨级AGV叉车
中型仓储机器人
系统能量:
307.2V \times 150Ah = 46.08kWh
适用于:
3吨级无人叉车
系统能量:
320V \times 150Ah = 48kWh
适用于:
重载AGV叉车
自动搬运平台
系统能量:
320V \times 200Ah = 64kWh
适用于:
5吨级无人叉车
港口搬运AGV
主流容量:
100Ah
150Ah
230Ah
280Ah
314Ah
特点:
安全性高
循环寿命长
适合频繁充放电
循环寿命:
≥6000次
适用于:
高频启停AGV
重载叉车
能力:
持续放电:1C~2C
峰值放电:3C
推荐标准模组:
16 \times 3.2V = 51.2V
结构:
6个16S模组串联 =96S =307.2V
结构:
100S系统 可采用: 4S+6×16S 组合结构
PACK总成 │ ├─电芯模组 ├─BMU从控 ├─BCU主控 ├─PDU高压配电盒 ├─液冷系统 ├─接插件系统 └─安装框架
包括:
SOC估算
SOH分析
单体监控
主动均衡
故障诊断
包括:
高压互锁HVIL
绝缘检测
预充管理
接触器控制
支持:
CAN Bus
CAN FD
RS485
Ethernet(选配)
包含:
主正接触器
主负接触器
预充接触器
熔断器
MSD维修开关
建议:
R_{insulation} > 100\Omega/V
307V系统最低:
≥30.7kΩ
工程设计建议:
≥1MΩ
采用:
风冷系统
适用于:
30kWh~50kWh
采用:
液冷系统
适用于:
50kWh以上
控制目标:
电芯温差≤3℃
模组温差≤5℃
支持:
80V充电架构升级
高压直流快充
功率:
30kW~120kW
适用于:
AGV集群
无人叉车集群
换电时间:
1~3分钟
工作温度:
-20℃~+55℃
增加:
PTC加热系统
气凝胶保温层
工作温度:
-40℃~+60℃
适用于:
冷库AGV
冷链无人叉车
建议符合:
GB/T 31484
GB/T 31467
IEC 62619
UN38.3
ISO 3691-4
浩博电池可提供:
307.2V锂电池定制(96S)
320V锂电池定制(100S)
30kWh~80kWh动力电池系统
CAN/CAN FD智能BMS
主动均衡技术
HVIL高压互锁设计
风冷/液冷热管理方案
IP67/IP68防护设计
-40℃低温AGV方案
自动充电与自动换电系统适配
东莞浩博光电科技有限公司专注于高压、特种、定制磷酸铁锂电池包研发,可为AGV无人叉车、AMR搬运机器人、港口物流车辆及智能仓储设备提供完整的320V与307.2V高压动力电池解决方案。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。