下面给你一份**“机器人用锂电池”常用标准与规范的系统梳理**,按国内 / 国际 / 细分应用来分,方便你做设计、选型、测试和客户对标。
核心必看
GB 31241-2022
便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求
✔ 常用于:服务机器人、配送机器人、巡检机器人
✔ 项目:过充、过放、短路、挤压、针刺、热滥用
GB/T 18287-2013
锂离子电池通用规范
✔ 偏基础性能、容量、循环寿命
GB/T 31485-2015
电动汽车用动力蓄电池安全要求
✔ 很多中大型移动机器人/无人车直接参照
✔ 对 BMS、热安全要求更高
非专门“机器人电池”,但工程上必须用
GB/T 12643-2013
工业机器人 术语、基本要求
GB/T 20867-2020
工业机器人 安全要求
✔ 电池涉及:电击、防护、绝缘、故障安全
GB/T 30029-2013
自动导引车(AGV)通用技术条件
✔ AGV / AMR / 仓储机器人电池常对标
(机器人用大容量 PACK 常参考)
GB/T 36276-2018
电力储能用锂离子电池
✔ 对系统级安全、环境适应性有帮助
UN 38.3
锂电池运输测试(空运/海运/陆运)
✔ 几乎所有机器人电池必须
IEC 62133-2:2017
二次锂电池安全(国际最常用)
✔ 服务机器人、医疗机器人常用
UL 2054
电池组安全(北美)
UL 2580
动力锂电池(无人车、重载机器人)
ISO 10218-1 / 2
工业机器人安全(整机)
✔ 电池系统属于安全部件
IEC 60204-1
机械电气安全
✔ 机器人电池、电源系统必对标
(配送、清洁、巡检)
✔ GB 31241
✔ IEC 62133
✔ UN38.3
✔ GB/T 30029(如是AGV)
✔ GB/T 30029
✔ GB/T 31485(参照)
✔ IEC 60204-1
✔ UL 2580(出口)
✔ GB/T 31485
✔ GJB(军标,若涉军)
✔ 防爆:GB 3836(矿用/本安)
✔ 高低温:-40℃~+60℃测试
你之前做的履带靶车、军用无人车、高原机器人电池,基本都走这一套逻辑。
虽然标准不直接写,但客户/验收必查:
BMS
过充 / 过放 / 过流 / 短路 / 过温
SOC / SOH / 通讯(CAN / RS485)
环境适应
工业:-20℃ ~ +55℃
军用 / 高原:-40℃ ~ +60℃
结构
IP54 / IP65
抗振动、抗冲击(GB/T 2423)
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。
上一篇:军用锂离子蓄电池安全要求
下一篇:无人快递车电池




能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。