下面为你提供 384V 80Ah 低温动力锂电池系统的完整定制方案(可用于冷库 AGV、寒区机器人、电力特种车、矿山车辆、军用装备等)。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 标称电压 | 384V(120S LiFePO₄) |
| 标称容量 | 80Ah |
| 总能量 | 30.72 kWh |
| 电芯类型 | 3.2V 80Ah~100Ah 低温磷酸铁锂电芯(-40℃放电) |
| 工作温度 | 放电:-40℃ ~ 55℃;充电:-30℃~55℃(配加热) |
| 峰值放电电流 | 2C(160A)10秒 |
| 持续放电电流 | 1C(80A) |
| 充电电流 | 0.5C(40A)常温;低温受控 |
| 保护等级 | IP67(可做IP68) |
| 整体质量 | 160–200kg(视结构) |
| 应用方式 | 384V平台直驱电机控制器、储能逆变器、军用高压母线等 |
可选:
低温磷酸铁锂电芯 -40℃ 放电,-20℃ 充电
或超低温纳米材料增强型 LiFePO₄(内阻低,3000+循环)
PTC自限温加热膜
加热功率:300W–800W(自动调节)
加热目标:将电芯温度从 -30℃ 拉升到 ≥5℃ 再允许充电
支持边加热边充电(限流)
气凝胶绝热棉(A级不燃)
环氧复合隔热板
5℃温度保持时间 ≥ 3 小时(-20℃外部环境)
120S 高压系统(支持384V/400V平台)
主负控 + 主正控继电器或高压接触器
电芯电压/温度采样精度:±5mV
CAN2.0 / CANopen / RS485 通信可选
SOX算法(SOC、SOH、SOP)
充电加热自动策略:
电芯 < 0℃ → 禁止充电
< 5℃ → 开加热,限流充电
5℃ → 进入正常充电
过充、过放、短路、过温、低温、绝缘检测
高压预充电路
烟雾与气压监测(可选)
航空级铝合金 + 表面阳极氧化
军规级冷轧钢 + 防腐喷涂
不锈钢(严苛工况)
IP67 防水防尘
内置抗震支架(满足运输车/军用载荷)
电芯模组化设计(10S 模组 × 12个)
高压充电机:384V 40–50A
支持低温预热协同充电
CAN协议联动(控制加热/充电切换)
✔ 寒区机器人
✔ 极寒地区巡检车
✔ 电力抢修车(军工级)
✔ 冷库 AGV
✔ 高原低温无人平台
✔ 特种工程机械(384V电机驱动)
举例:
1100 × 600 × 300 mm (可根据你的设备空间优化)
支持:前端接口、母线端子、航空插头、高压安全插头、紧急断电等。
电气原理图
PACK结构图
物料选型(电芯/BMS/加热/绝缘/连接器)
3D外观设计图
384V 60Ah/100Ah/150Ah
-40℃超低温版
军工级防爆版
双重BMS冗余安全版本
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。