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AGV耐高温电池

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-10-27 17:10:28   点击量:88

AGV耐高温电池”是专为高温环境下运行的自动导引车(AGV, Automated Guided Vehicle)设计的动力电池系统,适用于如钢铁厂、铸造车间、窑炉区、冶金生产线、矿山隧道、港口码头等高温工况场景。以下是该类电池的系统性介绍:


一、产品定义

AGV耐高温电池是一种能够在高温(通常为55~80℃,特殊型可达100℃)环境下稳定工作、循环寿命长、安全性能高的锂电池系统。
其核心特性是 热稳定性优异、结构防护强化、BMS具备温控与热管理功能


二、典型技术参数(可定制)

项目典型参数说明
系统电压24V / 48V / 72V / 80V根据AGV驱动系统匹配
系统容量50Ah – 300Ah可定制
电芯类型磷酸铁锂(LFP) / 三元高温型(NCM)LFP适合长寿命和高安全场景
工作温度范围-20℃~+80℃(高温型)极限可达+100℃(特殊封装)
循环寿命≥3000次(80%DOD)在55℃下寿命衰减小于15%
防护等级IP65–IP67防尘防水设计
外壳材质铝合金 / 不锈钢 / 绝热复合材料根据温度环境选择
散热方式导热硅脂+风冷/液冷/相变散热确保热均衡
通信接口CAN、RS485、SMBus与AGV主控通信

三、高温耐受设计要点

1. 电芯选择

  • 采用高温电解液体系(高闪点、低气化),如LiFSI体系;

  • 使用陶瓷隔膜、高温粘结剂;

  • 优先选择磷酸铁锂电芯(LFP),热稳定性>250℃;

  • 也可选用高温型三元NCM电芯(特别配方体系)以提高能量密度。

2. 结构与防护设计

  • 双层隔热结构:内层导热、外层隔热;

  • 热反射涂层:减少外部辐射热传导;

  • 排气阀+防爆片:防止内部压力过高;

  • IP67密封结构:防粉尘及液体渗入。

3. BMS与温控设计

  • BMS具备多点温度监控

  • 高温区域触发自动降流或断电保护

  • 可选配主动冷却模块(风冷或液冷循环);

  • 软件算法实现热均衡与自适应补偿


四、应用场景

应用行业环境温度电池要求
钢厂AGV60~80℃高温隔热、电芯稳定性
窑炉上下料车70℃以上隔热、防辐射
铸造车间运输车55℃需防尘防油烟
港口集装车阳光暴晒、热岛效应高温耐老化
隧道施工AGV封闭高温+粉尘高温+防爆+防尘

五、典型结构方案

结构分层:

  1. 外层:防热绝缘层(隔热板+陶瓷棉)

  2. 中层:金属支撑+导热通道

  3. 内层:电芯模组+温度采集点

  4. 下层:BMS及散热风道

  5. 散热模块:主动风冷/液冷循环


六、可选配置

  • 高温防护壳体(可承受90℃环境)

  • 相变材料PCM散热系统

  • 高温BMS(工作至105℃)

  • 远程监控功能(温度、电流、SOC)

  • 防爆型设计(适用于矿山或危险场所)


七、示例方案

48V 150Ah耐高温AGV电池系统:

  • 额定能量:7.2kWh

  • 电芯类型:磷酸铁锂 32700圆柱

  • 模组数量:15S10P×4模组

  • 最大放电电流:150A

  • 工作温度:-20~+80℃

  • BMS功能:高温降载+多点温控+CAN通信

  • 外壳:不锈钢+陶瓷隔热板

  • 防护等级:IP67

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。