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auv电池

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-08-12 17:08:48   点击量:102

AUV 电池,就是自主式水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle)的专用动力与供电电池,属于一种水下特种锂电系统
它的设计要求跟普通动力电池完全不一样,需要同时满足高能量密度、深海耐压、防水密封、长续航和高安全性等条件。


1. AUV 电池的主要作用

  • 推进动力:为螺旋桨或喷泵等推进系统提供大功率电流。

  • 载荷供电:声呐、摄像机、传感器、通信模块等仪器的供电。

  • 控制与导航:控制系统、姿态传感器、导航系统的稳定运行。

  • 应急保障:在设备遇险或回收过程中保持必要电量以支持浮升或信号发射。


2. AUV 电池常用类型

电池类型特点适用场景
锂离子电池(Li-ion)高能量密度、循环寿命长、重量轻,常用三元或磷酸铁锂中小型 AUV 主动力
锂聚合物电池(Li-Po)高倍率放电,轻薄可定制形状短续航、高机动任务
锂一次电池(Li-SOCl₂)超高能量密度、低自放电,不可充电超长续航任务(数月以上)
银锌电池(Ag-Zn)高功率密度、安全性高,但寿命短军用短期高功率任务
燃料电池(氢燃料/金属燃料)超长续航,可达数百小时大型深海科考/军用巡航


3. AUV 电池的设计要求

(1)耐压与防水

  • 深海 1000m ~ 6000m 作业需承受 10MPa ~ 60MPa 水压。

  • 设计方式:

    1. 耐压舱式:电池装在钛合金/铝合金耐压舱内,内外压力隔绝。

    2. 耐压浸油式:电芯和BMS浸泡在绝缘油中,外壳灌封防水,外压均衡。

(2)能量密度与续航

  • 小型科研 AUV:电池组容量 1~5 kWh

  • 中型军用 AUV:10~30 kWh

  • 大型长航程 AUV:50 kWh 以上

  • 能量密度要求:>150 Wh/kg(高端军用可达 200 Wh/kg)

(3)环境适应性

  • 温度:深海低温(-2℃~4℃)仍能正常放电。

  • 抗冲击振动:抗回收冲击、运输冲击、航行振动。

  • 耐腐蚀:防海水腐蚀、防盐雾、防霉菌。

(4)安全与冗余

  • BMS 必须具备:

    • 电压、电流、温度保护

    • SOC / SOH 精准估算

    • 冗余测温与失效保护

    • 远程状态监控接口(RS485、CAN、光纤)

  • 模块化可更换,方便海上快速更换电池组。


4. 典型参数示例(某 3000m 深海 AUV)

  • 电芯类型:三元18650 / 21700 高能量密度型

  • 电池组电压:96V

  • 容量:200Ah(19.2kWh)

  • 能量密度:180 Wh/kg

  • 续航:24~36 小时

  • 外壳:钛合金耐压舱,耐压 30MPa

  • 防护等级:IP68

  • 工作温度:-5℃~+40℃

  • 接口:防水高压连接器 + 光纤数据接口


5. 主要应用领域

  • 军用:潜伏侦察、布放传感器、反水雷、情报搜集

  • 民用:海洋测绘、油气管道巡检、渔业资源监测

  • 科研:深海生物与地质探测


如果你需要,我可以帮你画一个 AUV 电池结构剖面图,把耐压舱、电芯模组、BMS、防水连接器的布局直观画出来,这样一看就清楚深海 AUV 电池是怎么设计的。
你是想要我画 耐压舱式 还是 浸油式 的结构图?

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。