标准类型:技术规范(Technical Specification,TS)
主导机构:ISO/TC 188(小型船舶技术委员会)
英国采用版本:BS PD ISO/TS 23625:2021,由英国标准协会(BSI)发布并采纳
发布日期:2021年12月
该标准适用于在 长度小于24米的小型船舶 上使用的 锂离子电池系统,提出了完整的系统安全管理、安装布置及运行维护规范。
定义标准适用于采用锂离子技术的直流供电系统,包括:
船舶推进电池
辅助动力系统(如UPS)
起动电池
娱乐或导航用电池
涵盖:
电池系统(Battery System)
BMS(电池管理系统)
热失控(Thermal Runaway)
单体(Cell)/ 模组(Module)/ 包(Pack)
包括:
电池室需通风良好,避免可燃气体聚集
不得靠近热源、油箱、易燃区域
电池固定必须耐冲击、防倾斜,满足航行工况
明确电缆布线规范、保险丝布置、安全间距
必须提供用户可视状态指示(SoC、故障灯等)
充电器、电机控制器需与电池兼容
要有急停(Emergency Disconnect)功能
明确禁止用户拆卸或维修单体
应定期巡检状态、连接件腐蚀、冷却系统等
更换部件应与原配型号或批准型号一致
要求通过热滥用、短路、过充测试
推荐按照 UN38.3 测试运输安全性
应提供风险评估和使用手册
| 标准编号 | 名称 | 用途说明 |
|---|---|---|
| IEC 62619 | 工业应用锂电池安全标准 | 船用电池系统可引用 |
| ISO 16315 | 船舶蓄电池系统要求 | 多用于铅酸系统 |
| ISO 10133 / ISO 13297 | 小船电气系统布线标准 | 与本标准配套使用 |
| UN38.3 | 锂电运输安全 | 要求运输前电池通过认证 |
电动快艇/游艇
混合动力渔船
港口作业小艇
水上出租或观光船
是全球首部专门针对“小型船用锂离子电池系统”的技术规范
明确要求系统具有 结构完整性、安全防护、电气兼容性、维护便利性
适用于 商业船只、休闲船只与轻型海上作业平台
可作为 船级社、电池制造商、电气集成商 的系统设计参考依据
如您需要我提供中英文对照、结构图解、与IEC 62619或ABS/CCS船级社规范对比,或辅助用于船用锂电系统的认证方案,我也可以继续扩展。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。