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SN/T 1414.5-2016《进出口蓄电池安全检验方法 第5部分:电动汽车用单体锂离子电池》

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-06-07 15:06:24   点击量:122

以下是对 SN/T 1414.5-2016《进出口蓄电池安全检验方法 第5部分:电动汽车用单体锂离子电池 的详细解析,适用于电动汽车用单体锂离子电池在进出口环节的安全检验与判定:


标准基本信息

项目内容
标准编号SN/T 1414.5-2016
中文名称进出口蓄电池安全检验方法 第5部分:电动汽车用单体锂离子电池
归属标准体系SN/T 1414 系列(进出口商品检验局系统标准)
标准属性出口商品检验技术性强制依据,具有海关/商检执法效力
适用对象电动汽车用锂离子单体电池(非模组/PACK)


一、适用范围

本标准适用于出口或进口的电动汽车动力系统所使用的单体锂离子电池,包括但不限于:

  • 磷酸铁锂(LiFePO₄)

  • 三元锂(NCM/NCA)

  • 锰酸锂(LiMn₂O₄)

  • 其他具有液态/聚合物电解质的二次锂离子电芯


二、安全检验项目(8项核心试验)

序号项目名称测试目的
1振动试验模拟运输或路面行驶振动
2跌落试验模拟搬运过程跌落
3加热试验检验热稳定性与热失控风险
4外部短路试验模拟电芯误接、金属件接触
5过充电试验模拟充电器异常或BMS失效
6低气压试验模拟高原或空运环境压力影响
7强制放电试验模拟电芯反向电流攻击(通常由Pack系统异常引发)
8重物冲击试验模拟电池被异物击打或挤压事故


三、典型试验方法详解

1. 外部短路试验

  • 温度范围:20℃ ± 5℃

  • 电阻值:≤ 100 mΩ(金属导体)

  • 持续时间:保持短路状态直到电池稳定(或达到安全保护)

  • 判定标准:不起火、不爆炸


2. 过充电试验

  • 电池以 1C 电流过充至 1.5 倍额定容量

  • 若电池无保护电路,需加装监控系统

  • 判定标准:无起火、爆炸、热失控


3. 重物冲击试验

  • 工具:9.1 kg 钢棒从 610 mm 高度自由落体

  • 作用部位:单体电池纵向

  • 判定标准:不破裂、不泄漏、不燃烧


四、判定标准

试验中如出现以下任一情况,电池即为不合格

  • 明火(flame)

  • 爆炸(explosion)

  • 外壳破裂导致活性物质外泄

  • 电解液大面积泄漏或喷出

  • 电池表面温度过高(>170°C)


五、与相关标准的关系

标准编号说明
GB/T 31484-2015电池单体循环寿命要求,侧重性能
GB/T 31485-2015安全性试验标准,系统级,部分测试内容类似但对象不同
UN 38.3运输合规标准,与本标准低气压/振动/跌落测试方法重叠
IEC 62660-2国际标准,针对单体电池的安全测试


六、标准执行建议

项目建议内容
出口检验准备建议配合第三方实验室完成此标准测试报告以便报关或通关
样品准备每个测试项目建议准备不少于 3~5 颗样品,确保数据稳定性
特别注意无壳软包电芯在重物冲击、跌落试验中更容易不合格,建议增加结构保护或包胶加强


七、总结

关键点内容
 标准用途海关/商检部门对动力电芯的安全抽检依据
适用对象电动汽车单体锂电池(电芯)
检测内容以滥用测试为主,强调热、电、机械多维度抗失控能力
出口合规对接 UN38.3 / GB 31484-31485 / IEC 62660-2 标准体系


如你需要:

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欢迎提供你当前出口电芯规格与目的市场,我可以为你定制一套快速合规检验方案(含测试项筛选 + 第三方测试实验室推荐)。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。