子弹射击试验！电池包遭受最严酷考验，安全无小事，能通过？

3月30日，广汽埃安发布弹匣电池技术2.0，该电池以安全闻名。而伴随此次发布会，广汽埃安还对这款电池进行了别开生面也对电池有着更大考验的子弹射击试验。

从结果来看，弹匣电池在收到子弹的设计之后，并无起火、爆炸等情况，显示出不错的安全性。同时，弹匣电池2.0技术将会率先搭载在昊铂系列车型上。

其实，上一代弹匣电池技术的安全性能就十分不错，而新一代弹匣电池技术2.0增加了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统三大创新技术，也为其电池安全性能实力加持。目前在国内的电池系统中，有这三项技术并不多见。

其中，阻热相变材料是埃安和中国航天合作的产物，相对常规材料的相变潜热提升了10倍，意味着可以在维持温度不变的前提下大量吸热。

而电芯灭火系统则利用低熔点金属构成灭火腔，并且在极小的空间实现了灭火剂存储以及热失控电芯的自定位和定点喷淋。

而超稳电极界面则是通过采用超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅更加电极界面韧性，可以使其在热量聚集时快速坍缩，避免短路。

说回此次的子弹射击试验，采用步枪在距离电池包仅15cm的位置发射子弹，直接打进电芯。后续电池发生了冒烟，而且电池温度达到185℃，但没有发生热蔓延和热失控。

试验后拆开电池包外壳，发现内部整体结构完整，仅有3个电芯损坏，电池包温度也在静置了24小时候恢复常温，这也说明了弹匣电池技术2.0电池包通过了子弹射击试验。

同时，在此次试验活动中，广汽埃安针对磷酸铁锂电池单电芯、磷酸铁锂电池模组都进行了子弹射击试验对照，实验结果为均在子弹射击后起火燃烧。

  写在最后

电池包的子弹射击试验其实是一种非常严苛的考验，比针刺试验的挑战还大。而弹匣电池技术2.0通过电极、电解液、组热吸热材料以及电池灭火技术的优化，让电池各方面的安全系数更上一层楼。不仅如此，弹匣电池技术2.0也可以匹配长续航和超充电池技术，让电池不仅安全，也能满足大家更高的续航要求。