下面把 GB/T 31467 和 GB/T 31484 这两套动力电池核心国家标准给你做一个工程化、对比式的梳理,便于你在PACK 设计、测试、对外技术交流中直接使用。
GB/T 31467 = 动力电池通用基础标准
适用于 电动汽车用动力电池单体 / 模组 / 电池包(PACK)
| 标准号 | 标准名称 | 核心关注点 |
|---|---|---|
| GB/T 31467.1 | 术语 | 统一动力电池技术语言 |
| GB/T 31467.2 | 电性能要求与试验方法 | 容量、倍率、效率 |
| GB/T 31467.3 | 安全要求与试验方法 | 过充、短路、挤压、振动等 |
主要测试项目
额定容量
能量密度
功率特性
倍率放电
循环寿命
高低温放电性能
SOC 精度
典型应用
方案选型对比
技术参数写入规格书
客户性能验收依据
单体 / 模组 / PACK 层级测试
| 类别 | 试验项目 |
|---|---|
| 电安全 | 过充、过放、外短路 |
| 机械安全 | 振动、冲击、挤压 |
| 环境安全 | 高温、低温、湿热 |
| 热安全 | 热失控(单体/模组) |
| 结构安全 | 跌落(部分等级) |
重点说明
31467.3 是 GB/T 38031 的“前身与基础”
偏向 “不爆炸、不起火” 的被动安全
一句话:31484 只干一件事 —— 寿命
GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 循环工况 | 恒流 / 工况循环 |
| 温度条件 | 常温为主 |
| 截止条件 | 容量衰减到 80% |
| 评价指标 | 循环次数 |
行业默认规则
≥ 1000 次(乘用车)
≥ 2000 次(商用 / 工程车辆)
特种设备常按 定制寿命指标
| 对比项 | GB/T 31467 | GB/T 31484 |
|---|---|---|
| 标准定位 | 综合基础标准 | 专项寿命标准 |
| 覆盖范围 | 性能 + 安全 | 循环寿命 |
| 测试对象 | 单体 / 模组 / PACK | 单体 / 模组 |
| 是否必测 | ✔ 必测 | ✔ 多数项目要求 |
| 常用场景 | 产品设计 / 安全认证 | 寿命评估 / 招标 |
31467.2 → 写性能参数
31467.3 → 做结构与BMS安全设计
31484 → 证明可靠性与寿命
31467 只能作为参考
通常还要叠加:
GB/T 36972
MT/T 1051
AQ 1112
GJB 军标
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。