| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 标称电压 | 144V DC |
| 电压范围 | 115.2V ~ 163.2V |
| 标称容量 | 100Ah / 150Ah / 200Ah(可选) |
| 标称能量 | 14.4kWh / 21.6kWh / 28.8kWh |
| 电池类型 | 磷酸铁锂(LiFePO₄) |
| 系统效率 | ≥95% |
| 循环寿命 | ≥6000 次(80% DOD) |
| 防护等级 | IP54 / IP65(可选) |
若用于工程机械、矿用设备、军工或无人系统,可升级为 IP67 + 冗余BMS架构
| 电芯型号 | 规格 |
|---|---|
| 方形铁锂 | 3.2V 100Ah / 150Ah / 200Ah |
| 品牌建议 | 宁德系 / 亿纬 / 国轩 / 中航(工程级) |
144V LiFePO₄ = 45S
| 容量 | 结构 |
|---|---|
| 100Ah | 45S1P |
| 150Ah | 45S1P |
| 200Ah | 45S1P |
| 更高容量 | 45S2P / 45S3P |
关键电压点:
满充:45 × 3.65 = 164.25V
标称:45 × 3.2 = 144V
截止:45 × 2.5 = 112.5V
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| BMS 类型 | 高压主从式 BMS |
| 采样通道 | 45 串 |
| 均衡方式 | 被动 / 主动均衡(可选) |
| 均衡电流 | 100mA / 1A(主动) |
| 电流采样 | 霍尔传感器 |
| SOC 算法 | 电压 + 库仑积分 |
| 项目 | 阈值 |
|---|---|
| 单体过压 | 3.65V |
| 单体欠压 | 2.5V |
| 系统过压 | 165V |
| 系统欠压 | 110V |
| 充电过流 | 1C |
| 放电过流 | 2C |
| 高温保护 | 60℃ |
| 低温充电 | 0℃(可扩展至 -20℃ 加热) |
CAN 2.0B(工程设备/车辆)
RS485(储能/工业)
可定制:以太网 / Modbus-TCP
| 器件 | 规格 |
|---|---|
| 主接触器 | ≥DC 1000V / 300A |
| 预充接触器 | DC 1000V |
| 预充电阻 | 50Ω~200Ω |
| 熔断器 | DC 快熔 |
| 绝缘监测 | IMD(选配) |
上电预充 → 电压平衡 → 主接触器吸合
绝缘故障 / 碰撞 / 漏电 → 毫秒级断高压
支持 急停 E-STOP
| 方案 | 适用 |
|---|---|
| 自然散热 | 低倍率、储能 |
| 风冷 | 工程设备 |
| 液冷 | 高功率/军工 |
支持 -20℃~+60℃
低温方案:PTC / 加热膜 + BMS 联动
钢制 / 铝合金箱体
模块化托盘结构
内部阻燃隔热材料
抗振等级:满足工程机械标准
| 类型 | 参数 |
|---|---|
| DC 快充 | 165V 输出 |
| AC-DC 充电机 | 380VAC / 220VAC |
| 车载充电 | CAN 控制 |
CC-CV(恒流恒压)
BMS 控制截止
低温限流 / 禁充
工程机械辅助电源
AGV / AMR
电动特种车辆
矿用 / 隧道设备
高压直流母线系统
主动均衡 BMS
冗余主控 BMS(军工)
防爆设计(矿用)
液冷集成
多包并联(CAN 协调)
高原 / 低温 / 盐雾环境适配
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。