下面给您一套适用于 AGV / AMR 机器人 48V / 72V 锂电池的完整安全方案,偏工程落地,适合您目前做 PACK 与系统集成直接使用。
AGV / AMR 的电池安全重点不是“极限倍率”,而是:
高可靠、长时间无人值守
频繁充放电 / 快充
室内封闭环境运行
与人共域作业(功能安全)
核心目标:
不起火、不爆炸、不失控、不误动作
| 项目 | 推荐方案 |
|---|---|
| 电芯体系 | 磷酸铁锂 LFP(优先) |
| 单体容量 | 50Ah / 100Ah / 150Ah(降低并联数) |
| 内阻一致性 | ≤2%(新电芯) |
| 阻燃等级 | UL94 V-0 隔膜 |
| 温度窗口 | -20℃ ~ 55℃(仓储可扩展到 -30℃) |
不建议:三元电芯用于仓储、人员密集 AGV
48V 系统:
15S / 16S(额定 48V / 51.2V)
72V 系统:
22S / 23S / 24S(70.4V / 73.6V / 76.8V)
关键点:
主回路双接触器(正负)
预充电阻 + 预充继电器
主熔断器(DC 专用)
维护维修手动断电开关
壳体:
冷轧钢 / 铝合金(≥1.5mm)
防护等级:
IP54(室内) / IP65(高粉尘)
防火设计:
阻燃泡棉
泄压孔(定向泄压)
抗振:
满足 AGV 工况振动(IEC 60068-2-6)
| 功能 | 说明 |
|---|---|
| 单体过压 / 欠压 | 硬件 + 软件双重 |
| PACK 过压 / 欠压 | 防止充电器异常 |
| 过流保护 | 启动 / 短路 / 持续放电 |
| 短路保护 | μs~ms 级响应 |
| 过温 / 低温 | 电芯 / MOS / 环境 |
| 绝缘监测(72V) | ≥1MΩ 报警 |
SOC 防跳变算法(防 AGV 误判剩余电量)
SOH 监控(容量衰减预警)
充电桩对接识别(防误充)
驻车状态才允许充电
异常自动降功率模式(Limp Mode)
电芯间隔热垫
模组阻燃隔板
壳体导热路径(向外导热)
多点温度采集(≥1 个 / 4~6 节)
温升速率监测(ΔT/Δt)
高温提前降流
极端温度强制断开接触器
| 方式 | 安全要求 |
|---|---|
| 自动对接充电 | 位置确认 + 充电握手 |
| 手动插拔 | 防反插 / 防带载 |
| 快充 | 电芯 ≤0.5C(LFP) |
充电允许条件(同时满足):
AGV 停止 + 驻车
主回路断开
BMS 无故障
电池温度在允许区间
CAN 通信(主)
急停信号硬切断
火灾 / 烟雾信号联动
上位机远程故障锁车
推荐:
BMS 输出 安全状态字
故障分级(Warning / Alarm / Shutdown)
| 标准 | 说明 |
|---|---|
| GB/T 36972 | 工业车辆锂电池 |
| GB/T 38125 | 工业车辆安全 |
| GB/T 31467 | 动力电池安全 |
| UN38.3 | 运输 |
| IEC 62619 | 工业锂电 |
ISO 3691-4(无人工业车辆)
IEC 60204-1(电气安全)
| 项目 | 48V AGV | 72V 重载 AGV |
|---|---|---|
| 容量 | 100~200Ah | 150~300Ah |
| 持续放电 | 1C | 1C |
| 峰值 | 2C(≤10s) | 2C |
| 接触器 | 单正 + 单负 | 正负双 |
| 绝缘监测 | 可选 | 必须 |
| 防护 | IP54 | IP65 |
我可以直接帮您输出:
48V / 72V AGV 电池系统原理框图
BMS 保护参数表(可直接下发)
与整车 CAN 通信报文定义
满足 GB / IEC 的认证清单与测试点
重载 / 防爆 / 低温 AGV 特殊安全方案
您可以直接告诉我:
48V 还是 72V?容量区间?室内还是室外?是否快充?
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。