捣固镐(铁路道岔/线路维修用)专用锂电池完整方案,
不同型号的电动捣固镐对电池要求略有差异,但常见需求如下:
多数电动捣固镐为 48V 系统(标称)
少部分为 60V 系统
峰值功率:1.8–3.0 kW
连续功率:1.5–2.2 kW
峰值电流:60–80A
最大瞬时电流:100–150A
因此电池需支持 2C~4C 放电能力。
适合普通铁路维护队使用。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 标称电压 | 48V(15S) |
| 标称容量 | 30Ah |
| 能量 | 1.44 kWh |
| 放电倍率 | 连续 3C(90A)、峰值 5C(150A) |
| 尺寸 | 300150170 mm(可定制) |
| 重量 | 10–12kg |
| 续航 | 45–60 分钟 |
特点: 稳定耐用、循环寿命超 3000 次、成本适中。
适用于高强度道床作业、长时间连续施工。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 标称电压 | 48V |
| 容量 | 40Ah |
| 能量 | 1.92 kWh |
| 连续功率 | 2.2kW |
| 振动等级 | ≥ 10G(铁路工装标准) |
| 防尘防水 | IP65 / 可升 IP67 |
| 最高放电 | 150A(瞬时) |
特点: 超强抗震动结构、抗冲击大、外壳可做冲压钢壳/铝合金。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 电压 | 60V(16S~17S) |
| 容量 | 30Ah |
| 峰值电流 | 100A |
| 特点 | 更大冲击力,适用于重载捣固镐 |
捣固镐振动强度非常大,是常规电池的数倍:
采用 镍片点焊 + 胶水灌封固定 + EVA 缓冲垫
PACK 内部采用 蜂窝结构固定电芯
外壳结构加强(建议铝合金或钢壳)
BMS 加装橡胶减震
支持 120A–150A 放电
MOS 管选用 300A 以上冲击能力
保护功能:
过流保护
瞬时冲击抑制(电机启动浪涌)
温度保护(NTC ×2)
欠压保护
可选:
RS485 通讯
SOC 显示
蓝牙 APP
铁路现场灰尘、雨水、温差大:
防水等级建议做到 IP65–IP67
工作温度:-20°C ~ +60°C(可加低温加热模组)
防尘、防铁屑、防砸
推荐使用:
58.8V / 10A(48V 系统)
67.2V / 10A(60V 系统)
充电时间:
30Ah:约 3~3.5 小时
40Ah:约 4~4.5 小时
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。