下面给你一套 72V 战术无人车(战术级UGV)锂电池完整方案,按军工级要求设计,可用于侦察、突击、排爆、巡逻、伴随无人战车、小型无人坦克等平台。
| 项目 | 参数(典型) |
|---|---|
| 标称电压 | 72V(23S/22S 均可,根据平台峰值电流和BMS保护策略选择) |
| 容量范围 | 100Ah / 150Ah / 200Ah(支持定制) |
| 能量密度 | 5~12 kWh 典型 |
| 电芯类型 | 3.2V LiFePO₄ / 3.65V NCM (根据使用场景选择) |
| 持续放电电流 | 150A~300A |
| 峰值放电电流 | 300A~500A(10秒) |
| 快速充电 | 1C 快充(1~1.5小时) |
| 低温充电保护 | -20℃ 环境仍可工作(带加热片) |
| 工作环境温度 | -40℃~+65℃(军工扩展温区) |
| 防护等级 | IP67/IP68(战场水、泥浆、灰尘) |
适配以下平台的动力系统:
侦察/排爆无人车(20–200kg)
伴随无人战车(中小型履带平台)
特种部队用战术自主车辆(TUGV)
边境巡逻无人平台
核/生化侦查无人平台
电池需支持:
陡坡爬行(大电流)
突发加速(峰值电流)
静音侦察(低噪声)
桥接通信/雷达模块供电(兼容多路输出)
抗振、抗冲击、抗电磁干扰
23S×N并
典型电压范围:64V ~ 83.9V
循环寿命:3000–5000 次
优点:耐高温、抗滥用、适合战场冲击环境
22S/20S结构
适合轻量化、高续航战术平台
循环寿命:1500–2500次
优点:重量轻,适用于机动为主平台
200A/300A 高倍率放电 MOS/继电器
加热管理(PTC 或电阻片,-40℃自动加热)
AES-256 通信加密(选配)
CAN2.0 / CANFD / RS485 多协议
实时 SOE/SOC/SOH 精准计算
事件黑匣子(故障日志记录)
电磁脉冲(EMP)加固方案
军工三防涂层 + 汽车级元件
6061-T6 加强铝合金 / 碳纤维 / 高强度钢箱体
内部泡沫 + 缓冲抗震结构(满足 MIL‑STD‑810H)
抗振:符合国军标 GJB 150.16-86
抗冲击:50–100g
防水:IP67/IP68
EMC:符合 GJB 151B 抗电磁干扰要求
内置灭火片(热失控抑制)
-40℃ 可启动(预热系统)
高原 5000m 无故障(压差排气阀)
内置智能加热:
环境低于 0℃ 禁止充电
BMS 自动加热电芯到 5–10℃ 再充电
主动力输出:72V(大电流≥200A)
辅助输出(可选):
12V DC-DC(10–20A)
24V DC-DC(10A)
5V USB/Type-C(设备供电)
军用航空插头 Y2/Y5/Q系列
尺寸:约 650 × 400 × 220 mm
重量:
LiFePO₄:45–55kg
NCM:32–42kg
可根据实际上车空间定制“弧形/低矮/窄长”结构。
建议按以下标准走测试:
GJB 150A(高低温/振动/冲击/湿热)
GJB 151B(EMC)
GJB 4477-2002(军用锂电组)
IP68 浸水
耐盐雾 96h
机械跌落测试 1m
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。