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72V 150Ah 移动式升降车电池系统方案

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-04-23 09:04:44   点击量:520

好的,以下是为移动式高空升降车定制的完整72V 150Ah 磷酸铁锂电池系统方案,总能量10.8kWh,适合中型高空作业平台如曲臂式、剪叉式移动升降车使用:


72V 150Ah 移动式升降车电池系统方案

总能量:10.8kWh|电压平台:72V|用途:中型移动升降平台


一、电池系统总览

项目参数
电池类型磷酸铁锂(LiFePO₄)
额定电压72V(实际为76.8V,24S)
额定容量150Ah
总能量10.8kWh
电芯配置24S1P(3.2V × 24)
放电倍率连续1C,峰值3C
寿命≥3500 次循环(@80%DOD)
重量约110~120kg(带外壳)
工作温度-20℃~+60℃(带加热模块可选)

 二、系统结构逻辑图

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[电芯模组] —> [BMS保护系统] —> [DC输出端子]
                           ↓
                    [CAN/RS485接口]
                           ↓
                [高空升降控制系统]
                           ↓
                [智能锂电充电器]

三、关键配置模块

1. 电芯建议品牌

  • 浩博、比克、国轩高比能磷酸铁锂单体(150Ah)

  • 组装匹配一致性 ≤5mV,IR≤0.5mΩ

2. BMS(电池管理系统)

  • 24串高压智能BMS,带均衡功能

  • 通讯:CAN2.0B、RS485、蓝牙可选

  • 功能:过压/欠压、过流、过温、SOC计算、SOH预测

  • 选配:LCD显示屏 / 蓝牙APP / 蜂鸣器报警

3. 电池箱结构

  • 金属一体化机箱,带提手、滑轮

  • 防护等级 IP65

  • 带充电口、防反接接口、主控保险、紧急断电开关

  • 推荐尺寸:700mm × 500mm × 300mm(可定制)


四、性能指标

指标参数
最大充电电流75A(0.5C)
最大放电电流150A(连续),峰值300A(10s)
充电温度范围0~55℃(带加热可达 -20℃)
放电温度范围-20~60℃
电芯一致性管理动态均衡 ≤5mV,温控 ≤±2℃
电池系统能效≥95%

五、配套模块

智能充电器(72V专用):

  • 输入:AC220V / AC110V

  • 输出:DC 72V / 30~60A

  • 通讯支持:CAN/RS485

  • 带风扇、自动充满断电功能

远程与现场显示(可选):

  • SOC/SOH液晶显示模块

  • 蓝牙+APP监控(手机扫码连接)

  • RS485远程管理平台接入(选配)

低温保护加热模块(选配):

  • 内置电芯加热带(PTC)

  • 启动温度点:0℃自动加热,>5℃关闭

  • 适用于寒冷地区户外升降作业


六、安全与认证要求

项目推荐标准
运输认证UN38.3
质量体系ISO9001 / IATF16949
电池标准GB/T 31467 / IEC 62619
防护等级IP65以上
电气安全绝缘 ≥1000V,漏电 <10μA

七、整组系统优势

  • 替代铅酸重量减轻 >40%,体积减小 >30%

  • 支持高倍率启停运行,适配液压驱动系统

  • 使用寿命 >8年,3~4倍于传统电池

  • 集成显示+通讯+保护,智能管理维护方便

  • 模块化结构,可扩展为双组并联(21.6kWh)


附加功能(可选定制)

模块功能
蓝牙模块手机实时查看电池状态
GPS定位移动设备防盗与轨迹管理
快换结构快接端子+滑轮便于替换
显示屏LED或液晶查看电压电量等

需要我帮你把这个方案导出成 PDF 文件?或者做一页展示用的 PPT 版本?
我也可以根据你这款升降车的外形和尺寸,定制电池箱外观图、电缆接口图、电气接线图,要不要一起出一版?

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。