AGV(自动引导车)用磷酸铁锂电池组。整理了一个比较全面的概述,包括设计思路、结构、选型以及关键参数。以下是详细信息:
AGV电池特点:
电压低至中等(通常 24V、36V、48V、72V)
电流输出稳定,可支持短时大功率启动
循环寿命长(>2000次循环)
安全性高(磷酸铁锂本身热稳定性好,防过充、防短路)
磷酸铁锂(LiFePO₄, LFP)优势:
高安全性,不易热失控
循环寿命长,适合频繁充放电
自放电率低,适合间歇作业场景
| 参数 | 典型值 |
|---|---|
| 标称电压 | 24V / 36V / 48V / 72V |
| 容量范围 | 20Ah ~ 200Ah(AGV负载大小不同) |
| 最大充电电流 | 0.5C ~ 1C |
| 最大放电电流 | 1C ~ 3C(短时可达5C) |
| 循环寿命 | 2000~5000次(25℃) |
| 工作温度 | 放电:-20~60℃;充电:0~45℃ |
单体电池
电芯类型:圆柱 18650/21700 或 方形/软包 LFP
电压:3.2~3.3V/单体
容量:10~280Ah(视AGV负载和续航而定)
电池模块
将若干单体串联成高电压模块(如16S~20S为48V)
并联提升容量(如2P~8P)
电池组PACK
过充/过放保护
温度保护
单体均衡
模块化设计,方便维护和更换
内置BMS(电池管理系统):
续航需求:根据AGV运行时间和负载选择容量
充电方式:推荐恒流恒压(CC/CV)
环境适应:如果工厂环境温度低,可加装加热片或选低温电芯
散热管理:密封式电池组需考虑自然对流或强制风冷
安全防护:外壳防护等级IP54以上,避免灰尘水汽侵入
电芯:3.2V 50Ah LFP软包
模块:16串 1并 → 48V 50Ah
功率输出:最大1500W(约30A)
PACK容量:2.4kWh
BMS功能:过流、过压、欠压、温度保护、单体均衡
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。
上一篇:140.8V船用锂电池
下一篇:四向穿梭车电池




能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。