“GB/T 18332.1-2009 — 电动道路车辆用铅酸蓄电池”(Lead-acid batteries used for electric road vehicles),
标准全文
GB/T 18332.1-2009 是《中华人民共和国国家标准》,也被称为 “电动道路车辆用铅酸蓄电池”。它明确了铅酸蓄电池在电动汽车、电动三轮车、高尔夫球车、旅游观光车等车辆中的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容
发布日期与实施日期
发布日期:2009-05-06
实施日期:2009-11-01
采标来源
本标准采用了国际标准 IEC 61982-1:2006 “电动道路车驱动用蓄电池 第1部分:试验参数”
廢止日期:2016-09-01
废止原因:已被标准 GB/T 32620.1-2016《电动道路车辆用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件》 完全替代 。
替代后的版本GB/T 32620.1-2016 于 2016-02-24 发布,2016-09-01 实施,目前仍为有效标准 。与 GB/T 18332.1-2009 相比,新标准在以下多方面进行了更新与扩展:
删除了某些早期标准中的测试内容,如“高倍率放电”“密封效率”“排气阀动作”等;
增加了“温度下容量”“动态耐久”“快速充电能力”“峰值功率”“水损”“镉含量检测”“驾驶模拟测试”等要求与方法;
纳入了更多关于安全、振动、标识、包装与运输等方面的内容
标准号 | 中文名称 | 发布日期 | 实施日期 | 状态 | 替代/被替代 |
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GB/T 18332.1-2009 | 电动道路车辆用铅酸蓄电池 | 2009-05-06 | 2009-11-01 | 已废止(2016-09-01) | 被 GB/T 32620.1-2016 完全替代 |
GB/T 32620.1-2016 | 电动道路车辆用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件 | 2016-02-24 | 2016-09-01 | 有效 | — |
GB/T 18332.1-2009:是中国关于电动车用铅酸蓄电池的重要技术标准,已于 2016 年被更新为 GB/T 32620.1-2016。
若你关注的是当前有效标准或需要最新技术要求,应参考 GB/T 32620.1-2016。
若你需要对比新旧标准之间的差异,或获取早期标准具体条文内容,我可以继续帮你查找或总结。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。