地面装备正是当前锂离子电池军事化应用最活跃的领域之一。从军用无人地面车辆（UGV）到混合动力战车、履带机器人、地面巡逻平台等，锂电池正逐步取代传统铅酸电池与单一燃油动力，成为提升军用地面装备机动性、隐蔽性、生存力和系统集成度的关键能源基础。
| 应用类别 | 说明 |
|---|---|
| 军用无人地面车辆（UGV） | 武装侦察、地雷排爆、通信中继、弹药运输等无人地面平台 |
| 履带/轮式战术机器人 | 情报侦察机器人、弹药输送机器人、单兵协同机器人等 |
| 混合电驱战车 | 主战坦克、装甲车的辅助电驱与再生制动系统 |
| 特种工程车辆 | 野外布线车、野战气象车、战场维修车等，锂电池替代传统启动/辅助电源 |
| 后勤自动驾驶平台 | 无人补给车、弹药输送车、野战无人搬运平台 |
| 技术指标 | 军用锂离子电池系统表现 |
|---|---|
| 高能量密度 | ≥160Wh/kg（磷酸铁锂）、≥220Wh/kg（三元） |
| 大容量扩展 | 单系统容量可达10~100kWh，支持串并联扩展 |
| 快充能力 | 1~2小时快充，适配战场快换/应急补电 |
| 低噪声 | 无机械噪声，无废气排放，提升战术隐蔽性 |
| 宽温运行 | -40℃ ~ +65℃，支持高原、沙漠、寒区作战 |
| 智能管理 | SOC/SOH监测、故障自诊断、远程控制（CAN/RS485/北斗接口） |
| 高安全设计 | 多重冗余保护、金属壳体、IP67防护、抗振、抗电磁干扰EMI设计 |
| 参数类别 | 配置说明 |
|---|---|
| 电压平台 | 48V / 72V / 96V |
| 容量范围 | 20Ah ~ 150Ah |
| 电芯类型 | 磷酸铁锂 / 三元软包 /18650/21700 |
| 放电倍率 | 连续5C，瞬时可达10~20C |
| 工作温度 | -40℃~+60℃ |
| BMS功能 | 实时监控+加热+均衡+远程数据上传 |
| 结构形式 | 模块化+快插装，支持热插拔维护 |
| 安全设计 | EMC屏蔽、防爆阀、高/低温保护 |
| 模块 | 配置 |
|---|---|
| 高压平台 | 300V ~ 800V |
| 容量范围 | 30kWh ~ 100kWh |
| 功率输出 | 20~60kW |
| 功能用途 | 动力助推、电子设备供电、静默待机系统等 |
| 冗余设计 | 双模逆变、冗余包切换、冷却系统分离 |
| 对比维度 | 传统油电驱动系统 | 锂电系统辅助/替代驱动 |
|---|---|---|
| 油耗 | 高 | 显著降低，节约20~30%燃油 |
| 故障率 | 发动机+发电机易损 | 锂电+BMS一体集成，故障率低 |
| 环境适应性 | 易受寒冷/高原影响 | 宽温型锂电可适应极端环境 |
| 战场隐蔽性 | 有噪音与热信号 | 电驱安静，热特征小，隐蔽性高 |
| 后勤压力 | 高维护频率+备件复杂 | 低维护、远程诊断、自检测 |
| 战术灵活性 | 加油受限 | 可快换、支持光伏/车载应急充电 |
| 设备平台 | 应用描述 | 电池配置 |
|---|---|---|
| 某型排爆机器人 | 城镇巷战/反恐任务中，低噪声推进，信号稳定 | 48V 60Ah 三元锂软包模块 |
| 某型无人巡逻履带车 | 高原全天候巡逻，-30℃启动，续航提升至8小时 | 72V 100Ah 磷酸铁锂+自加热系统 |
| 混合电驱步战车 | 搭载30kWh锂电包，实现安静行进、驻地待机、装备供电 | 600V 50Ah 大倍率动力模组 |
高压高能化：向540V~800V平台发展，提升整车电驱效率；
模块通用化：BMS、结构、电气接口军民融合、平台化；
环境适应性提升：高温（70℃）/低温（-45℃）极端场景全面适应；
智能化+远程化：配套5G/北斗通信，实现远程控制与状态监控；
与氢能/光伏融合：形成微型战术能源系统（MPS）。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
