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《GJB 1724A-2009 装甲车辆用铅酸蓄电池规范》

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-06-03 11:06:15   点击量:242

《GJB 1724A-2009 装甲车辆用铅酸蓄电池规范》是中国国防标准,专门针对装甲车辆用铅酸蓄电池的设计、制造、检验及使用提出技术规范和要求。该标准由中国国家军用标准管理部门发布,目的是确保装甲车辆电池系统在复杂恶劣的战场环境中,具备可靠的性能、较长的使用寿命及高安全性,从而保障装甲车辆的正常启动和辅助电力供应。


一、标准适用范围

本规范适用于中国军用装甲车辆中广泛使用的铅酸蓄电池,包括主启动电池、辅助电源电池及其它辅助设备电池。装甲车辆类型涵盖主战坦克、步兵战车、自行火炮、装甲侦察车等,电池必须满足车辆作战环境对抗极端温度、振动冲击、电磁干扰及密封防护等多重要求。


二、技术指标要求

1. 电气性能

  • 额定容量:标准详细规定了电池在不同放电倍率和温度条件下的容量要求,确保电池能在启动发动机和供电系统运行时提供足够电能。

  • 启动电流:要求电池能在极低温环境下输出高启动电流,以保障发动机能迅速启动。

  • 内阻和自放电率:电池内阻应低,保证高效放电能力,同时自放电率必须控制在合理范围内,保障电池长期存储性能。

2. 机械性能

  • 抗振动和抗冲击能力:装甲车辆在复杂地形和战场环境中作业,电池必须能承受连续振动和冲击,防止内部结构损坏。

  • 密封和防漏液设计:要求电池壳体密封良好,防止电解液泄漏,保证安全性和环保标准。

3. 环境适应性

  • 温度适应范围:电池应能在-40℃至+55℃的极端温度范围内稳定工作,满足高原、高寒、沙漠等特殊环境需求。

  • 耐湿热、耐盐雾:适应各种气候环境,防止腐蚀和性能劣化。

4. 安全性能

  • 防爆、防短路设计,防止电池因故障引发火灾或爆炸。

  • 电池必须符合军用防护等级,保证在战场条件下的安全使用。


三、试验与检验方法

标准详细规定了电池性能和安全性能的检测方法,主要包括:

  • 容量和电压测试:在标准温度及低温环境下进行放电测试。

  • 振动和冲击试验:模拟装甲车辆运行时的机械负载。

  • 高低温循环试验:测试电池在温度急剧变化中的性能稳定性。

  • 密封性测试:防止电解液泄漏的检测。

  • 安全测试:包括短路、过充、过放试验等,验证电池安全保护性能。


四、质量检验与出厂要求

  • 标准对电池的型式检验、出厂检验及周期检验提出明确要求。

  • 检验项目涵盖容量、内阻、安全性等多个方面,确保每批产品达到一致的质量水平。

  • 强调电池的标识与追溯体系,便于质量追踪和维护管理。


五、包装、运输和储存

  • 电池包装应符合运输安全标准,防止运输过程中受损。

  • 储存条件需控制温度、湿度,避免环境对电池性能造成影响。

  • 包装标识需清晰标注电池型号、容量、制造批次和注意事项。


六、应用意义

《GJB 1724A-2009》标准的实施,提升了装甲车辆铅酸蓄电池的性能稳定性和安全性,增强了军用车辆的作战保障能力。通过规范化管理,促进了铅酸电池制造工艺的技术进步,提高了电池的可靠性和使用寿命,有效保障了装备在严苛战场环境中的高效运行。


如果需要,我可以帮您提供该标准的具体技术条款解读,或者针对装甲车辆电池的设计、选型、测试提供专业建议。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。