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GB 21966-2008锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-06-03 11:06:00   点击量:679

《GB 21966-2008 锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》是中国国家标准,针对锂原电池和锂离子蓄电池在运输过程中涉及的安全风险,制定了详细的技术规范,确保运输安全,防止火灾、爆炸和环境污染。


标准核心内容概览

1. 适用范围

  • 适用于所有锂原电池(不可充电锂电池)和锂离子蓄电池(可充电锂电池)在国内外运输过程中的安全要求。

  • 包括单体电池和电池组、电池装置。

2. 电池分类与标识

  • 明确电池类型分类,如锂金属电池、锂离子电池等。

  • 要求运输包装上必须有相应的危险品标识和安全标签。

3. 安全要求

  • 包装要求:包装应确保运输过程中不会因振动、冲击、短路等导致电池失效或事故。

  • 电池状态:运输前电池应处于无负载状态,电量应符合安全运输标准。

  • 防短路措施:要求电池端子封闭或保护,避免短路。

  • 温度与压力限制:包装和运输条件需避免高温、高压环境。

4. 测试与验证

  • 规定了运输包装应通过的测试,如跌落试验、压缩试验、振动试验、温度循环试验等,保证包装和电池的机械强度及耐久性。

  • 电池需通过UN38.3运输测试标准,确保运输安全。

5. 文件与标识

  • 运输电池时必须随附安全技术说明文件(Safety Data Sheet,SDS)。

  • 运输包装上须标明电池型号、数量、电量、制造商信息和应急联系方式。

6. 应急措施

  • 提供运输过程中可能发生事故的应急处理建议,如火灾扑救和泄漏处理。

7. 运输管理

  • 运输单位应制定相应的管理制度,确保运输人员接受培训,熟悉锂电池运输的安全要求。


运输分类依据

分类说明
锂金属电池不可充电,使用金属锂作负极
锂离子电池可充电,使用锂化合物作负极
电池组多个电池单体组合成的电源系统
电池装置电池组加装配件组成的电池包或系统


相关法规对接

  • 标准与国际运输法规如《联合国危险品运输建议书》(UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods)及《国际航空运输协会危险品规则》(IATA DGR)保持一致。

  • 配合《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)进行海运运输管理。


如果您需要,我可以帮您提供:

  • 标准全文的详细条款解读

  • 运输包装设计指导

  • 运输安全风险评估

  • 相关测试标准和方法介绍

请告诉我您具体需求。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。