农用履带车（Agricultural Tracked Vehicle）是一种在泥泞、丘陵、松软土壤等复杂地形下进行耕作、运输、播种等作业的高通过性农业装备。随着新能源趋势发展，越来越多农用履带车开始使用电动驱动或混合动力系统，尤其适用于环保要求高、燃油不便供应的山区、果园、丘陵等场景。
| 应用类型 | 场景说明 | 特点需求 |
|---|---|---|
| 果园运输车 | 果园间作业、运输果筐 | 矮车身、转弯灵活、负载中等 |
| 农耕履带拖拉机 | 耕地、旋耕、开沟 | 功率高、牵引力强、需长续航 |
| 采摘履带平台 | 丘陵果区采摘、喷雾 | 小巧、静音、省力 |
| 山地履带运输车 | 陡坡运输肥料/工具 | 扭矩大、防滑、防翻车设计 |
| 项目 | 技术要求 |
|---|---|
| 电压平台 | 常见为48V、72V、96V，重载型使用120V~144V |
| 容量 | 2.5kWh ~ 15kWh，根据作业时间需求配置 |
| 放电能力 | 起步需高峰值电流（1.5C~2C放电） |
| 安全性 | 具备过流、过温、短路、防护措施 |
| 防护等级 | IP65或更高，适应水田、泥泞、雨天作业 |
| 温度适应 | -20℃~+60℃，防冻防晒 |
| BMS功能 | 实时监控、电压/温度/电流管理、CAN通信 |
| 快充/快换 | 某些高强度作业需支持1~2小时快充或电池快速更换 |
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电压平台 | 48V |
| 容量 | 48V 100Ah（4.8kWh） |
| 电芯 | LFP，3.2V 100Ah，支持1.5C放电 |
| 放电电流 | 持续50A，峰值100A |
| 特点 | 成本低、续航3~4小时、支持快插更换 |
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电压平台 | 72V |
| 容量 | 72V 150Ah（10.8kWh） |
| 放电电流 | 持续100A，峰值200A |
| 电芯 | LFP，3.2V 100Ah方壳 |
| 特点 | 带双电机驱动、可搭配液压泵系统、电池分仓布局适应狭小空间 |
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电压平台 | 120V 或 144V |
| 容量 | 120V 200Ah（24kWh） |
| 放电能力 | 持续150A以上，峰值300A |
| 电芯 | LFP 3.2V 280Ah或高倍率磷酸锰铁锂 |
| 冷却方式 | 风冷或液冷（视整车设计） |
| 特点 | 连续作业5~8小时，适应重载与山地爬坡，配套工业快充桩 |
| 模块 | 设计建议 |
|---|---|
| 电芯结构 | 模组化设计（12S/24S单元模组），便于维护与扩展 |
| 外壳结构 | 高强度铝合金壳体+橡胶减震垫，防震抗摔 |
| BMS控制 | 带SOC/SOH算法，CAN通信支持整车调度，支持预警功能 |
| 安全特性 | 防过流、防过热、绝缘监测、热失控预警 |
| 防护等级 | 满足IP65~IP67，适应雨天/冲水环境 |
| 接口设计 | 工业级快插头/航空插头，支持热插拔更换 |
css复制编辑【电池包】 └─[电芯模组]（LFP模组12S/24S） └─[主BMS] ↔ [VCU通信，CAN2.0] └─[温度传感器]、[电流检测] └─[防水壳体 IP65] └─[充电口] + [输出接口]
电池平台：48V / 72V / 96V / 120V / 144V
电芯选型与模组结构图
BMS功能设计（带CAN或RS485）
结构封装图（含安装接口/固定支架）
快充器 / 快换方案建议
安规认证资料准备（UN38.3/GB）
是否需要我为你的履带农机定制一款电池包？
请提供：
整车电压与功率？
续航要求？（小时）
安装空间限制？
是否有液压系统？是否需要快充或换电？
使用环境：丘陵/果园/山地？
提供这些，我即可为你出具完整方案（含结构图+BOM）。是否开始？
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除。
能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
