“四向穿梭车”是一种广泛应用于智能立体仓库、高密度存储系统中的自动化搬运设备。它具备前后/左右四向运行能力,可以在货架巷道之间灵活移动,完成货物的存取任务,属于现代智能物流的核心设备之一。
四向穿梭车(Four-Way Shuttle) 是一种可以在X轴和Y轴两个方向上自由行驶的电动搬运机器人,主要用于:
智能仓储系统
冷链物流仓库
电商仓储中心
医药、烟草、服装、汽车零部件仓库等
| 功能模块 | 描述 |
|---|---|
| 四向移动 | 实现前后(X轴)和左右(Y轴)方向自由穿行 |
| 货物搬运 | 搭载伸缩货叉,实现货物托盘的自动取放 |
| 自动充电/换电 | 自主返回充电区,支持无线/有轨充电 |
| 智能调度 | 接入WMS/WCS系统,自动接收任务指令 |
| 避障和导航 | 搭载激光雷达、光电、磁导航或二维码导航 |
电池类型:磷酸铁锂(LFP)为主,少数使用三元锂或超级电容混合方案
电压平台:24V / 48V / 72V(常见)
容量范围:20Ah ~ 100Ah(根据工作时长与换电/充电策略定)
支持功能:
快速充电/无线充电
自动换电
低温加热(冷库型)
BMS+CAN通信
四轮独立驱动或差速+转向组合
模块化电机减速系统,支持精确控制转向角度
激光SLAM / RFID / QR码 / 磁条导航
控制器接收WCS指令并规划路径
多车协同调度,支持避让、排队、优先级设定
Wi-Fi / 5G / Zigbee 通信
支持WMS、WCS系统联动,远程监控
| 项目 | 典型值 |
|---|---|
| 尺寸 | L1200 × W1000 × H300 mm(可定制) |
| 运行速度 | ≤1.5 m/s(空载/满载) |
| 载重能力 | 500kg ~ 1500kg |
| 最大坡度 | 3°~5°(有轨道可调整) |
| 电池系统 | 48V 50Ah LFP(支持快充/换电) |
| 通信方式 | Wi-Fi / Zigbee / 工业以太网 |
| 定位精度 | ±5mm(二维码/激光定位) |
| 工作温度 | -25℃ ~ +45℃(冷库适配) |
多穿梭车可在多层货架内运行,通过提升机进行层间切换;
调度系统统一管理穿梭车任务,如入库、出库、充电;
某些系统可与堆垛机、AGV/AMR联动,实现全仓自动化。
| 项目 | 建议配置 |
|---|---|
| 电芯类型 | 磷酸铁锂(LFP)软包/方壳,支持快充放 |
| 电压 | 48V(可选36V/72V) |
| 容量 | 40Ah80Ah(满足26小时连续运行) |
| BMS | 带CAN或RS485,实时通讯 |
| 安全防护 | IP54+防震+过流过温保护 |
| 可选功能 | 电加热、防爆、冗余保护、快换结构 |
我可以为你提供完整的四向穿梭车动力系统设计或整车规划,包括:
48V锂电池包设计图(电芯配置+BMS架构+结构图)
充电策略(自动充电 vs 换电)
快速接插件、电池滑轨对接设计
整车电气拓扑图
多车调度/通信接口说明
如果你正在研发或采购四向穿梭车,欢迎提供以下信息,我可以帮你定制完整解决方案:
载重与运行时长需求
使用环境(是否冷库?)
电池换电 vs 充电
尺寸限制与导航方式
是否需要控制系统、导航算法等集成支持
需要的话我可以进一步画出结构图、电池包BOM、BMS选型等内容。是否要我帮你规划一个完整的系统?
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。