军用电源电池系统与常规工业电池系统相比,要求更极端环境适应性、抗冲击性、安全保密性和更长的储存/循环寿命。下面为您整理一份军用电源电池系统完整方案,适用于如地面车辆、雷达站、指挥车、野外作战平台、无人平台、舰载设备等场景。
场景 | 应用示例 |
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陆军 | 通信车、指挥车、装甲车辅助电源、兵站电源、无人战车 |
海军 | 舰载系统应急电源、辅助推进电池组、武器平台备用电 |
空军 | 地面雷达站供电、野外指挥中心、机载后备电池组 |
战略平台 | 无人艇、无人机、移动机房、战术供电箱 |
项目 | 参数 |
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电压范围 | 12V / 24V / 48V / 72V / 96V / 200V / 600V(按平台适配) |
容量范围 | 1kWh ~ 500kWh(小型便携式至大型车载系统) |
放电倍率 | 支持1C~5C持续放电,最大支持10C瞬时放电 |
续航保障 | 满电支持典型任务4~12小时运行 |
类型 | 描述 |
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电芯类型 | 磷酸铁锂(安全稳定) / 三元锂(高能量密度) / 钛酸锂(极低温启动) |
结构形式 | 模组式 or 一体化结构,便携电源可为手提式 |
电芯选型 | 选用军品级/车规级电芯(支持A123、ATL、CATL、EVE) |
绝缘设计 | 满足MIL-STD-461/1275抗电磁兼容性,采用全封闭结构 |
封装方式 | 激光焊接壳体,全金属外壳,高抗压防水密封(IP67~IP68) |
模块 | 内容 |
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BMS | 冗余设计,支持级联通讯,具备掉电记忆和自诊断能力 |
报警功能 | 电压、电流、温度、短路、热失控多级报警 |
安全保护 | 支持软断保护、电磁继电器/固态继电器切断功能 |
远程通讯 | RS485、CAN2.0B、MIL总线协议,支持密码验证/加密通信 |
军用电源管理单元(PMU) | 集成稳压、配电、远程开关控制与通讯接口 |
项目 | 说明 |
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工作温度 | -40°C ~ +65°C(宽温电芯+加热+保温结构) |
环境适应性 | 抗盐雾、防沙尘、防霉菌、抗冲击、抗振动 |
封装防护 | IP67~IP68等级,支持潜水/泼水环境 |
防爆安全 | 可选防爆外壳、泄压阀设计,符合GJB或MIL标准 |
电磁兼容性 | 满足GJB151A/MIL-STD-461F EMI/EMC要求 |
隐蔽性 | 无辐射设计、无风扇静音模式、红外低特征散热 |
系统 | 描述 |
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热管理 | 风冷 / 液冷 / PTC加热(视部署环境而定) |
消防系统 | 内置气溶胶 / 七氟丙烷 / 高温热断熔丝 |
冗余保护 | 支持“自我隔离”与级联断电机制,确保单元故障不扩散 |
项目 | 参数 |
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电压 | 48V |
容量 | 200Ah(9.6kWh) |
放电倍率 | 2C 持续 |
封装 | IP67 铝合金壳体,EMC密封 |
功能 | BMS+均衡+CAN通讯+远程控制 |
项目 | 参数 |
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电压 | 600V |
容量 | 100kWh |
PCS功率 | 60kW 双向逆变器 |
认证 | DNV+GJB抗腐蚀+抗震等级 |
应用 | 雷达平台、导弹平台供电、航母辅助电网系统 |
项目 | 参数 |
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电压 | 12V / 24V |
容量 | 500Wh~1kWh |
重量 | ≤10kg,背负/肩背式 |
输出接口 | 多路DC输出 + USB + 快拆航空插头 |
特性 | 抗摔抗水、防雷、-40℃可用、静音无风扇 |
类型 | 标准 |
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军标 | GJB 181A、GJB 150、GJB 151、GJB 367 |
美军标 | MIL-STD-810G(环境)、MIL-STD-461F(EMC) |
电池安全 | UN38.3 / IEC62619 / GB31241(含军用扩展测试) |
特种车用 | QCT 897、QCT 1033 等 |
电池系统(含多层BMS)
高压/低压配电盒
军用逆变器、DCDC转换器
野战发电系统接口
快速更换模块、抽拉式维护设计
液晶面板 + 密码开关控制
如您需要,我可以为以下内容提供图纸或PPT式方案文件:
具体型号选型与拓扑结构图
模块布局与结构示意图
EMC设计细节
军品采购型录格式
请问您期望该系统应用于哪种军用平台(如通信车/舰艇/野外基站/单兵系统)?是否需要我帮您设计一份专用的技术方案书(含外壳结构与电气架构图)?
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。