您需要的是船用集装箱电池系统的完整解决方案。我将为您分模块整理一份专业、可落地的系统方案，适用于如下场景：
用于岸电供电、冷藏集装箱供电或船舶辅助系统供电
装于20尺或40尺标准集装箱内
满足海上环境使用要求（防腐、防护、抗震、船级认证）
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 系统类型 | 船用集装箱电池储能系统（Marine ESS） |
| 容量范围 | 100kWh ~ 2MWh（可定制） |
| 输出电压 | 400V ~ 1000V DC（可加逆变器支持AC输出） |
| 安装结构 | 集装箱一体化设计（20尺或40尺） |
| 典型应用 | 港口岸电、冷藏箱供电、船舶动力辅助、应急备电 |
| 模块 | 参数 |
|---|---|
| 电芯类型 | 磷酸铁锂（LiFePO₄），支持宁德时代、欣旺达、亿纬等品牌 |
| 单体参数 | 3.2V / 100Ah~280Ah（或更大） |
| 模组结构 | 标准模组设计，带热传感、短路保护 |
| PACK结构 | 100Ah280Ah 单体，组成96V768V的电池包 |
| 典型配置 | 如：768V 200Ah（153.6kWh）x N组并联 |
| 电池管理系统（BMS） | 多级BMS（单包级+主控级）+ 热管理支持 |
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| PCS（双向变流器） | 支持DC-AC双向流动，适配船用/岸电系统 |
| 输出电压 | AC 400V~480V，50/60Hz，三相四线 |
| 功率等级 | 100kW~1MW（可并机） |
| 并网功能 | 支持并网/离网切换，电压频率控制 |
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 方式 | 液冷优先（也可选风冷） |
| 控制策略 | 温度闭环控制，支持CAN通讯 |
| 环境温度 | -20°C ~ +55°C（可扩展到-40°C） |
| 系统 | 内容 |
|---|---|
| 消防系统 | 七氟丙烷/Novec 1230自动灭火系统 + 烟感 + 温感 |
| 防护等级 | IP54~IP65（电池舱/电控舱分区设计） |
| 报警系统 | 温度、电压、烟雾、气体报警联动 |
| 通讯协议 | CAN / RS485 / Modbus / TCP |
| 防腐要求 | 集装箱外体三防漆处理，316不锈钢配件，满足盐雾要求 |
| 船级社认证 | 可选：CCS、DNV、ABS、BV、LR 等（依项目需要） |
| 功能 | 内容 |
|---|---|
| 数据采集 | 电压、电流、SOC、SOH、温度、报警等 |
| 通讯方式 | 4G / 5G / 以太网 / 光纤 |
| 平台接口 | 支持本地EMS对接或云平台管理 |
| 报警联动 | 支持短信、微信、平台报警推送 |
电池舱：布置标准PACK电池组，配合托架与固定机构
电控舱：含BMS主控、HVDC配电单元（PDU）、空开、DC接触器、DC断路器等
PCS舱（可选）：用于安装双向变流器或AC配电部分
热管理/消防舱：布置冷却液箱、水泵、消防系统
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 总容量 | 1MWh |
| 电池规格 | 768V 260Ah x 5并 = 1.0MWh |
| PCS功率 | 250kW（双向） |
| 集装箱尺寸 | 40尺高柜 |
| 消防系统 | 七氟丙烷自动系统 |
| 监控 | 支持Modbus TCP + 远程平台 |
EMS能量管理系统
海水冷却兼容接口
防爆设计（Ex d/Ex e标准）
低温加热功能（适用极地港口）
如果您提供具体需求参数（如目标容量、输出方式、项目国家/地区、是否船级社认证），我可以为您出一份更详细的技术配置表或CAD布局图。
是否需要我为您制作一张船用集装箱电池系统布置图？
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
