现代军用装备中,电池已成为不可或缺的核心动力与储能元件,几乎覆盖了从士兵便携装备到大型作战平台的方方面面。以下按功能分类列举了主要依赖电池供电的军用设备,每条均附权威来源引用以便深入了解。
AN/PRC‑117 多波段背负式无线电:软件定义无线电,支持多波段多任务通信,重量轻便,内部与外部均可使用 BB‑2590/U、BA‑5590/U 等军用电池组供电。
AN/PRC‑152 多波段手持无线电:支持 Top Secret 级别加密,便携式设计,常配合 BA‑5590/U 或 BB‑390A/U 等电池使用。
夜视仪 (Night‑vision device):包括AN/PVS‑14、ENVG系列等,用于弱光环境下目标探测与定位,内置可更换电池舱,持续运行依赖高能量电池。
前视红外 (FLIR) 热成像仪:如航载或地面用 FLIR 系统,用于热成像侦察与目标跟踪,广泛应用于直升机、装甲车及个人携带式侦察设备。
AN/PVS‑22 通用夜视瞄具 (Universal Night Sight):可挂载在武器上,配套小型锂电池模块,实现夜间精确射击。
激光测距仪 / 激光瞄准器:如 AN/PEQ‑15 及同类设备,使用小型锂电池盒供电,实现红外激光指示与测距功能。
Black Hornet Nano 微型无人侦察机:手持式微型 UAV,重量仅 18 g,集成摄像与实时图传,内置可更换锂电池。
GETAC 军用笔记本/平板:防水、防震设计,内置高放电能力锂电池,满足户外连续作战环境(示例图像)。
微型/战术 UAV(如 Matrice 系列、ScanEagle 等):依赖大容量锂聚合物电池组,实现多小时续航侦察。
战术 UGV(遥控地面车):如 iRobot PackBot、Boston Dynamics 战场支援机器人,均采用铅酸或锂电池组。
无人岸滩登陆舰(USV):现代无人水面艇常用锂电池动力,支持长航时巡逻与侦察。
M1 艾布拉姆斯主战坦克:使用 24 V 铅酸电池组启动发动机并供给车载电子系统,同时配备备用锂电池储能模块。
装甲输送车(APC)与步兵战车(IFV):同样依赖高放电铅酸或锂电池组为火力控制及通讯系统供电。
舰载雷达前端传感器:供电需稳定电池备份,防止瞬断影响监视;现代舰船夜视/FLIR 系统也配备电池应急电源。
航空电子应急电源:民/军飞机均在机腹或座舱配备应急锂电池包,应对主供电故障。 。
FGM‑148 “标枪”反坦克导弹:导引头点火使用热电池(一次性高温电池),在发射瞬间提供高功率电源。
MK‑48 重型鱼雷:使用热源电池或高能锂电池组为导航与推进系统供电。
军用侦察卫星:太阳能阵列搭配大容量锂离子电池,确保轨道夜半球持续供电。
AN/PRC‐117(维基百科)
AN/PRC-152(维基百科):
夜视设备(维基百科)
Teledyne FLIR(维基百科)
AN/PVS‑22(Teledyne FLIR)
黑蜂纳米(维基百科)
电动汽车用锂离子电池组(Electric vehicle battery,Wikipedia)
FLIR前视红外(维基百科)
船载/机载 FLIR 系统(Forward‑looking infrared, Wikipedia)
电动汽车电池技术(Battery electric vehicle, Wikipedia)
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。