船舶推进电池的规格通常根据电压、电容量、功率、重量、尺寸等参数来划分,以适应不同类型的船舶需求,如电动游艇、渡轮、货船、无人船等。以下是常见的船舶推进电池规格分类:
船舶推进电池的电压通常分为**低压(≤100V)、中压(100V-600V)和高压(≥600V)**三大类。
| 电压范围 | 典型规格 | 应用场景 |
|---|---|---|
| 48V-96V(低压) | 48V100Ah、96V200Ah | 小型游艇、渔船、内河船舶 |
| 100V-600V(中压) | 400V500Ah、600V300Ah | 混合动力船、短程渡轮 |
| 600V-1000V(高压) | 800V500Ah、1000V400Ah | 远洋船舶、电动货轮、大型客轮 |
⚡ 高压电池(600V-1000V)通常适用于大型远洋船舶,而低压电池(48V-96V)更适用于小型船舶。
船舶推进电池的容量决定了其续航能力,通常使用**Ah(安时)或kWh(千瓦时)**来表示。
| 电池容量(Ah) | 典型规格 | 续航时间 | 应用场景 |
|---|---|---|---|
| 100Ah-200Ah | 48V200Ah、96V150Ah | 2-5小时 | 小型游艇、电动船 |
| 300Ah-500Ah | 400V300Ah、600V500Ah | 5-12小时 | 混合动力船、短途渡轮 |
| 800Ah-1000Ah | 800V800Ah、1000V1000Ah | 12-24小时 | 远洋货船、电动渡轮 |
⚡ 容量越大,电池的续航能力越强,但同时也会增加重量和体积。
船舶推进电池的功率决定了其驱动船舶的能力,通常根据电池组的**最大输出功率(kW)**来分类。
| 功率范围(kW) | 典型规格 | 应用场景 |
|---|---|---|
| 10kW-50kW | 48V100Ah、96V200Ah | 小型电动船、无人船 |
| 50kW-200kW | 400V500Ah、600V300Ah | 混合动力船、电动渡轮 |
| 200kW-500kW | 800V800Ah、1000V1000Ah | 远洋货船、大型电动船 |
| 500kW-1MW以上 | 1000V1500Ah、燃料电池系统 | 远洋客轮、重载船舶 |
⚡ 远洋船舶通常需要更高功率的燃料电池或超大容量锂电池来提供持续动力。
船舶推进电池的尺寸和重量对船体结构、载重能力和安装方式有重要影响。
| 尺寸(长×宽×高) | 重量(kg) | 应用场景 |
|---|---|---|
| 500mm × 300mm × 200mm | 50-100kg | 小型游艇、无人船 |
| 1000mm × 600mm × 400mm | 300-500kg | 电动渡轮、混合动力船 |
| 2000mm × 1200mm × 800mm | 1000kg以上 | 远洋船舶、电动货轮 |
⚡ 小型船舶需要轻量化设计,而大型船舶通常采用模块化大电池组,安装在专门的电池舱内。
| 品牌 | 型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 能量(kWh) | 应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| CATL | LFP-400V500Ah | 400V | 500Ah | 200 kWh | 混合动力船、电动渡轮 |
| BYD | Li-ion-96V200Ah | 96V | 200Ah | 19.2 kWh | 电动游艇、小型电动船 |
| Corvus | Orca Energy 800V1000Ah | 800V | 1000Ah | 800 kWh | 远洋船舶、电动货轮 |
| Ballard | FCwave 400V200kW | 400V | 500Ah | 200 kWh | 氢燃料电池,适用于远洋船舶 |
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。