助推海洋牧场新能源
AYK安易控正在为客户Fjord Maritime提供一款DNV认证的集装箱电池,用于Fjord Maritime把一艘平台供应船(PSV)改装成一艘混合动力的活鱼运输船(LFC),并在土耳其的诺尔斯船厂进行改装,安装一个集装箱能量存储单元,以便将其提供给挪威西部峡湾鳟鱼生产领先企业Firda Seafood Group。
这个经过DNV认证的1兆瓦时(MWh)水上储能方案将安装在标准20英尺集装箱中(最大单箱可装载2兆瓦时(MWh)),与位于卑尔根的Fjord Maritime的Fjord混合方案一起安装。该容器还配备了安全和辅助系统,以为船舶提供可靠的电力供应。
Fjord Maritime首席执行官Vidar Rabben表示:“作为一家企业,我们正在快速增长,以推动绿色革命为愿景。我们与Firda建立了长期关系,该公司将可持续性和鱼类的福利置于其所有运营的核心位置。” Vidar Rabben说:“随着像Firda这样的企业寻求以可持续和安全的方式增长,对先进设备的需求在整个水产养殖行业中不断增长。我们的解决方案通过提高效率、安全运行和减少排放,为此做出了贡献。” Fjord Maritime在水产养殖领域拥有约150个智能电网能源解决方案,是该行业的领导者,也是AYK安易控的全球战略合作伙伴。 AYK 安易控全球销售总监Ed Carney表示,这个项目突显了该公司作为船用电池系统新势力的地位。Ed Carney说:“在未来五到十年中,集装箱式电池将成为工作船、内陆和近海短航运输领域最大的创新之一,它们可以轻松安装在甲板上,不占用甲板下空间,也不需要复杂的电池室安全要求。” 他还补充说:“在运行时,这些电池可以在岸边充电中心快速更换为完全充电的电池。当开发出更强大的电池技术或引入不同形式的动力时,可以对集装箱进行适应。”
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。
上一篇:ABB 推出船用集装箱式ESS
下一篇:电池在远洋货船的应用场景




能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。