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GB/T 38661-2020 电动汽车用电池管理系统的工作温度详解

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2024-06-20 14:06:13   点击量:805

GB/T 38661-2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》规定了电动汽车用电池管理系统的技术要求和试验方法。其中,工作温度是电池管理系统的重要性能指标之一,直接影响电池的安全性和性能。

该标准规定,电动汽车用电池管理系统的工作温度范围为 -20°C 至 65°C在该温度范围内,电池管理系统应能正常工作,并能保证电池的安全和性能。

具体数据:

最低工作温度: -20°C

最高工作温度: 65°C

工作温度范围的选择:

GB/T 38661-2020 标准允许整车厂和电池管理系统制造商根据实际情况,按照 GB/T 28046.4-2011《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候符合》的规定,协商确定电池管理系统的工作温度范围

GB/T 28046.4-2011 标准规定了道路车辆电气及电子设备所承受的环境条件和试验方法。其中,气候符合试验包括:

高温试验: 在 60°C ± 2°C 的恒温箱中,保持试验对象至少 6h。

低温试验: 在 -40°C ± 2°C 的恒温箱中,保持试验对象至少 6h。

温变试验: 在 -40°C 至 60°C 的温度范围内,以 15°C/h 的速率变化,保持每个温度至少 2h。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。