工信部电动汽车电池GB38031-2020标准是什么?【中国汽车材料网】2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。
近几年，在工业和信息化部与全国汽标委的统筹组织下，宁德时代和其他企业一起，有幸参与了国内标准制定，也参与了国际法规起草。
路走来，我们对标准工作也有不少感悟和体会。
技术路线是市场和用户的共同选择，汽车应用领域广、应用场景多，对动力电池需求也是多元的，铁锂电池是我国的特色，具备高安全和长寿命的特性，是目前电动客车、物流车等商用车应用主流:三元电池能量密度高，可有效解决私家车用户的里程售虑，成为全球新能源乘田车的主流力案。
同时，钛酸锂、锰酸锂等其他技术路线也有一定应用，一些新体系电池也在研发。
宁德时代目前铁锂和三元两种路线并重，市占率均处在行业前列。我们提倡各种技术路线在竞争中百花齐放、持续创新，解决用户应用痛点，这是行业共同的使命。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
