跳转到正文

现代重工开发船用钒离子电池的储能系统

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:   点击量:910

浩博电池网讯:据Kapoklog-tim了解,现代重工(HHI)正在推广使用没有爆炸或火灾风险的下一代船用电池,这是其在航运脱碳道路上所追求的众多研发方向之一。


该船厂已与标准能源公司签署了一份谅解备忘录(MoU),该公司已开发出世界上第一个钒离子电池(VIB),旨在为船舶创建储能系统(ESS)。


VIB包含由水和钒的混合物制成的电解质,基本上没有爆炸或火灾的风险。即使在过度充电或冲击的情况下,它也具有最小的热量产生。


此外,其输出功率和寿命几乎是锂离子电池的两倍和四倍以上。在反复充放电循环后,几乎不会因老化而导致退化,表现出高稳定性和出色的耐用性。


目前,锂离子电池通常用于配备ESS的船舶,例如电动和混合动力船舶。虽然锂离子电池即使在大容量的情况下也能够实现紧凑的尺寸,但由于其含有高挥发性电解液,它很容易发生爆炸和火灾事故。


现代重工将与标准能源合作,为海上演示船舶开发兆瓦级VIBESS解决方案,以期在2023年上半年获得该解决方案的认证。此外,它旨在完成下一代电动船和输电船的设计。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。

#
  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度、充放电倍率和温度范围
    按具体型号及测试条件确认。
    低温放电不代表可在同温度充电。
    选型请核对型号规格书。

  • 高安全

    安全测试按产品用途和适用标准确定。
    测试结论以对应型号及受试样品报告为准,
    不作为全部产品的安全性能承诺。

  • 高可靠

    循环寿命需结合温度、倍率与放电深度评估。
    容量保持率和BMS功能以型号资料为准。
    标准符合性以有效报告及技术协议确认。