跳转到正文

追赶中韩厂商 推进海外找矿:日本拟扩大车载蓄电池产能

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:   点击量:1164

浩博电池网讯:参考消息网3月18日报道据共同社网站报道,日本政府已开始讨论设定2030年前后日企生产蓄电池的目标。


报道表示,蓄电池对于普及纯电动汽车不可或缺。近年来中韩厂商发展迅猛,日企已逐渐失去以往的优势。日本政府最快将在今年春季汇总写有上述支援方向性的国家战略。


据报道,日本政府已提出目标——到2030年将搭载在新能源汽车上的车载蓄电池国内产能提升至100吉瓦时,未来还将新增海外工厂的生产。积蓄通过太阳能等可再生能源发电所产生电力的“定置型”蓄电池重要性与日俱增,预计也将写入目标之中。


随着蓄电池市场扩大,作为材料的锂或镍等原材料需求或将激增。另一方面,以俄罗斯为主要产地的镍因乌克兰局势紧张出现了供应隐患。


在推进采购方多元化成为课题的情况下,日企向海外开采项目出资时,将允许日本石油天然气公司和金属矿物资源机构(JOGMEC)也能出资超过二分之一,从而助力日企获得权益。


日本经济产业省称,日企车载锂离子电池的市场份额在2015年按容量计算占到40%,但到2020年降至21%。相反,中国厂商从28%升至37%。中国的宁德时代新能源科技公司与丰田汽车等全球车商合作,影响力不断提升。

IMG_1408.JPG

声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。

#
  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度、充放电倍率和温度范围
    按具体型号及测试条件确认。
    低温放电不代表可在同温度充电。
    选型请核对型号规格书。

  • 高安全

    安全测试按产品用途和适用标准确定。
    测试结论以对应型号及受试样品报告为准,
    不作为全部产品的安全性能承诺。

  • 高可靠

    循环寿命需结合温度、倍率与放电深度评估。
    容量保持率和BMS功能以型号资料为准。
    标准符合性以有效报告及技术协议确认。