产业配套优化 新能源汽车进入加速发展新阶段

浩博电池网讯：（记者张辛欣）工信部20日发布数据显现，2021年，我国新能源轿车打开迅猛，产销量均超越350万辆，同比增加1.6倍。工信部有关司局担任人在承受记者采访时标明，工业链不断完善，充电、换电设备等工业配套进一步优化，新能源轿车进入加速打开新阶段。

充电、换电等设备的便利，让新能源轿车市场进一步拓展。记者从工信部了解到，到2021年末，我国累计建成充电站7.5万座，充电桩261.7万个，换电站1298个。

以数据同享的方法并行推动售电、装桩、接电，完成充电设备接电业务流程一网通办；打造智慧充电桩，通过ID自动识别完成“即插即充、即拔即走”……关于便利充换电的尝试在许多地方打开。

与此同时，动力电池回收使用体系开始树立。到2021年12月底，173家有关企业已在全国建立回收服务网点10127个。

从推动新能源轿车下乡到确保生产企业用能等，各地支撑新能源轿车的行动为工业快速打开提供助力。

不久前，国网浙江平湖市供电有限公司工作人员来到长城轿车股份有限公司平湖分公司，检查企业屋顶分布式光伏发电项目的运转状况，提供用能主张。依托长城轿车项目，平湖经济技术开发区重点打开新能源轿车中心零部件、轿车电子等，电力部分也加大与园区协作，推动工业链上的企业增效、降耗。

全力确保供应链安稳，为工业打开夯实根底。

工信部运转监测调和局局长罗好汉说，以前一年，工信部加强供需对接和工作协同，在确保安全的前提下简化程序，便利整车企业快速完成紧缺芯片替代计划的装车使用。跟着市场调节机制逐渐发挥作用，以及在各级政府、轿车企业、芯片企业的共同努力下，轿车领域“缺芯”影响正逐渐缓解。

罗好汉同时标明，全球集成电路供应链安稳性仍然面临严峻挑战，工信部将继续加大轿车芯片保供力度，推动提升芯片全工业链的供应能力。

“整体看，我国新能源轿车已进入加速打开新阶段，也要看到，工业打开面临国际竞争压力增大等新形势新问题。”工信部装备工业一司副司长郭守刚说，下一步，工信部将和相关部分拟定支撑新能源轿车加速打开的系列政策措施，调和推动加速国内锂资源开发，同时加速充换电根底设备建造，继续打开好新能源轿车下乡，在质量安全、低温适用等方面提出更高规范、更严要求，全力推动工业打开再上新台阶。