随着AGV、AMR、移动机器人、无人车辆、工业装备和特种设备向长时间连续运行方向发展,单电池供电方案逐渐难以满足高可靠性、高利用率需求。
双电池供电方案通过配置两组独立或协同工作的电池系统,实现持续供电、快速换电、负载均衡和故障冗余,提高设备运行可靠性。
目前双电池系统广泛应用于:
AGV自动搬运车;
AMR移动机器人;
巡检机器人;
防爆机器人;
无人运输车;
工业移动平台;
特种装备。
双电池供电方案是指设备内部配置两组电池模块,通过电源管理系统实现:
双电池并联供电;
主备切换供电;
交替供电;
独立负载供电;
自动换电管理。
典型架构:
电池A ↓ BMS-A ↓ 高压/低压电源管理模块 ↓ 机器人控制系统 ↓ 电机驱动系统 电池B ↓ BMS-B ↓ 备用能源
通过智能控制,实现不停机运行。
工业设备通常要求:
长时间运行;
减少停机;
提高生产效率。
单电池模式:
电量不足 → 停机 → 充电
双电池模式:
电池A运行 → 电池B备用/充电 → 自动切换
减少设备等待时间。
对于:
AGV;
AMR;
物流机器人;
换电时间直接影响生产效率。
双电池方案可以:
一组工作;
一组更换;
快速恢复运行。
双电池系统具备一定冗余能力。
例如:
电池A异常:
↓
系统检测故障
↓
切换电池B
↓
设备继续运行
适用于:
无人设备;
特种机器人;
高可靠工业系统。
两组电池同时向负载供电。
结构:
电池A ↓ BMS ↓ DC母线 ↓ BMS ↑ 电池B
优势:
输出能力增强;
峰值功率提高;
电流分担。
适用于:
高负载机器人;
重载AGV;
工业车辆。
需要解决:
电池电压一致性;
SOC均衡;
环流控制。
通常需要:
双向DC/DC;
智能BMS;
电源管理控制器。
一块电池工作,另一块备用。
例如:
电池A:
正常供电
↓
SOC低
↓
切换电池B
优势:
控制简单;
安全性高;
维护方便。
适用于:
巡检机器人;
防爆机器人;
特种设备。
热插拔方案允许:
设备运行过程中:
拆除空电池
↓
插入满电电池
↓
系统不中断
优势:
不停机维护;
提升设备利用率。
应用:
AGV;
AMR;
工业机器人。
双电池系统需要两个BMS协同工作。
主要功能:
电压同步;
电流分配;
SOC管理;
故障判断;
状态切换。
双电池并联时,需要避免:
电压差过大;
环流;
电池损耗增加。
设计方法:
电压匹配;
主动均流;
智能功率分配。
切换系统需要保证:
无瞬间断电;
电压稳定;
控制系统不中断。
常用:
MOSFET切换;
继电器切换;
DC/DC隔离。
| 设备类型 | 电池方案 |
|---|---|
| 小型机器人 | 12V×2 / 24V×2 |
| 物流AMR | 24V×2 / 48V×2 |
| AGV搬运车 | 48V双电池 |
| 重载AGV | 72V/96V双电池 |
| 无人车辆 | 96V以上双动力电池 |
配置:
电池A:
48V 100Ah
电池B:
48V 100Ah
总能量:
约9.6kWh
工作模式:
正常:
电池A供电
↓
SOC下降
↓
自动切换
↓
电池B供电
应用:
智能仓储;
工厂物流;
自动搬运。
两组电池需要保持:
电压一致;
容量接近;
内阻匹配。
否则可能导致:
电流分配不均;
电池寿命下降。
双电池意味着:
更多电芯;
更大结构;
更高重量。
需要优化:
PACK布局;
电芯选择;
模块设计。
需要增加:
双BMS保护;
双保险设计;
高压隔离;
故障检测。
需求:
连续运行;
自动换电;
降低停机。
要求:
高可靠供电;
故障备用;
安全运行。
特点:
长距离移动;
无人值守。
包括:
消防机器人;
军用机器人;
工程无人平台。
设计时需要确定:
包括:
电机功率;
控制系统功耗;
峰值电流。
确定:
单次运行时间;
换电周期;
充电策略。
选择:
并联供电;
主备切换;
热插拔换电。
考虑:
温度;
防水;
防爆;
振动。
未来移动机器人电源系统将向:
实现:
自动判断电池状态;
智能切换;
预测维护。
发展:
48V;
96V;
400V级动力系统。
降低电流,提高效率。
实现:
标准电池模块;
快速换电;
多设备共享。
双电池方案需要综合设计:
电池容量匹配;
BMS通信协议;
电源切换策略;
PACK结构;
热管理;
防护等级。
浩博电池专注于动力锂电池PACK及特殊应用电源系统研发,可根据AGV、AMR、机器人、无人车辆等应用需求提供双电池供电系统定制方案。
东莞市浩博光电科技有限公司围绕高可靠锂电池系统开发,关注移动设备电源系统的安全性、稳定性以及连续运行能力。
双电池供电方案是提升移动机器人和智能装备可靠性的有效技术路线。
核心价值包括:
延长连续运行时间;
支持快速换电;
提升系统可靠性;
降低设备停机率;
满足无人化运行需求。
随着AGV、AMR、机器人和无人装备快速发展,双电池系统将成为高可靠移动设备电源架构的重要方向。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。