48V低温AMR电池主要应用于:
冷库AMR自主搬运机器人
冷链物流机器人
医药冷库配送机器人
冷冻仓无人搬运车
低温巡检机器人
边防巡逻机器人
雪地无人运输机器人
极地科考机器人
对于-20℃以下环境,普通锂电池会出现容量衰减、输出功率下降、充电困难等问题,因此低温AMR电池必须采用低温电芯、智能热管理和专用BMS设计。
采用磷酸铁锂体系:
标称电压:51.2V
满充电压:58.4V
截止电压:40V~44.8V
电池结构:16S LiFePO₄
电压平台:
16 \times 3.2V = 51.2V
51.2V 40Ah
系统能量:
51.2V \times 40Ah = 2.048kWh
适用于:
小型物流机器人
医疗配送机器人
51.2V 60Ah
系统能量:
51.2V \times 60Ah = 3.072kWh
适用于:
仓储AMR
冷链AMR
51.2V 100Ah
系统能量:
51.2V \times 100Ah = 5.12kWh
适用于:
重载搬运机器人
冷库无人叉车
推荐作为首选方案。
特点:
高安全性
长循环寿命
热稳定性优异
| 温度 | 容量保持率 |
|---|---|
| 25℃ | 100% |
| -20℃ | ≥80% |
| -30℃ | ≥70% |
| -40℃ | ≥60% |
循环寿命:
≥4000次
适用于:
高速AMR
长续航机器人
优势:
能量密度高
低温功率性能更好
低温AMR电池必须配置加热功能。
推荐配置:
| 电池容量 | 加热功率 |
|---|---|
| 40Ah | 80W~120W |
| 60Ah | 100W~150W |
| 100Ah | 200W~300W |
自动启动加热
限制放电倍率
禁止充电
恢复正常充放电
导热硅胶
气凝胶保温层
特点:
超低导热率
重量轻
聚氨酯保温层
作用:
减少热量流失
增加:
真空绝热板(VIP)
可降低20%~30%热损耗。
必须具备:
过压保护
欠压保护
过流保护
短路保护
过温保护
实时控制:
PTC加热器
加热膜
要求:
SOC误差:
≤5%
提前预判:
功率下降
容量衰减
标准配置:
CAN Bus
可选:
CAN FD
RS485
支持对接:
AMR控制器
WMS系统
MES系统
标准:
IP67
推荐:
IP68
必须具备:
防水透气阀
干燥剂仓
冷凝水导流设计
满足:
AMR长期运行工况
自动充电对接工况
振动范围:
5Hz~500Hz
支持:
接触式充电
自动回充
兼容:
抽屉式换电
底部换电
换电时间:
30~90秒
| 项目 | 指标 |
|---|---|
| 标称电压 | 51.2V |
| 容量 | 40Ah~100Ah |
| 工作温度 | -40℃~+60℃ |
| 充电温度 | ≥0℃ |
| 防护等级 | IP68 |
| 持续放电 | 1C |
| 峰值放电 | 3C |
| 循环寿命 | ≥4000次 |
| 通讯方式 | CAN/CAN FD |
建议符合:
GB/T 31484
GB/T 31467
IEC 62619
UN38.3
IEC 60529
针对冷库AMR、冷链物流机器人、无人搬运车等项目,浩博电池可提供:
51.2V 40Ah~200Ah定制方案
-40℃低温启动技术
低温磷酸铁锂电芯
智能PTC加热系统
CAN/CAN FD智能BMS
IP68防护结构
自动充电与自动换电兼容设计
防冷凝与保温一体化设计
东莞浩博光电科技有限公司专注于高压、特种、定制磷酸铁锂电池包开发,可根据AMR机器人、AGV搬运车、冷链物流设备及极寒环境无人平台需求,提供48V低温动力锂电池整体解决方案,实现-40℃环境下稳定运行与长寿命应用。
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。




能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。