48V低温机器人锂电池主要应用于:
冷库巡检机器人
冷链物流AMR
冷冻仓无人叉车
电力巡检机器人
边防巡逻机器人
雪地履带机器人
极地作业机器人
军工无人平台
机器狗
普通锂电池在-20℃以下容量和功率急剧下降,而-40℃机器人电池需要从电芯、BMS、热管理、结构防护等多个方面进行系统设计。
| 项目 | 要求 |
|---|---|
| 工作温度 | -40℃~+60℃ |
| 存储温度 | -50℃~+70℃ |
| 充电温度 | 0℃~45℃ |
| 防护等级 | IP67/IP68 |
| 湿度 | 5%~95%RH |
| 海拔 | ≤5000m |
推荐平台:
标称电压:51.2V
系统结构:16S磷酸铁锂
典型容量:
40Ah
60Ah
80Ah
100Ah
优先选择:
特点:
安全性高
长寿命
适合机器人连续运行
特点:
能量密度高
低温性能更优
适用于:
机器狗
高机动机器人
| 温度 | 放电保持率 |
|---|---|
| 25℃ | 100% |
| -20℃ | ≥80% |
| -30℃ | ≥70% |
| -40℃ | ≥60% |
-40℃下:
内阻增长控制在25℃时的3倍以内
标准结构:
16S LFP 51.2V系统 模块化PACK
51.2V \times 40Ah = 2.048kWh
51.2V \times 60Ah = 3.072kWh
51.2V \times 100Ah = 5.12kWh
推荐功率:
| 容量 | 功率 |
|---|---|
| 40Ah | 100W |
| 60Ah | 150W |
| 100Ah | 300W |
禁止充电
启动加热
限流放电
预热模式
正常运行
推荐:
气凝胶保温层
聚氨酯保温层
真空隔热板(高端方案)
必须具备:
过压保护
欠压保护
过流保护
短路保护
过温保护
建议:
0℃以下禁止快速充电
-10℃以下禁止充电
低温环境下:
SOC误差 ≤5%
支持:
PTC控制
加热膜控制
机器人项目推荐:
CAN Bus
CAN FD
RS485
最低:
IP67
推荐:
IP68
参考:
GB/T 31467
IEC 60068
要求:
5~500Hz随机振动
要求:
30g机械冲击
适用于:
巡检机器人
机器狗
必须配置:
防水透气阀
内部干燥剂
防凝露结构
步骤:
温度检测
启动加热
升温至0℃
限流充电
正常充电
推荐:
0.3C~0.5C
例如60Ah:
0.5 \times 60Ah = 30A
建议执行:
GJB 150
IEC 60068
建议执行:
UN38.3
IEC 62619
GB/T 31484
建议达到:
IEC 60529 IP67/IP68
51.2V 40Ah
IP68
PTC加热
CAN通讯
51.2V 60Ah
自动换电
72V 200Ah
大功率加热系统
51.2V 60Ah
5C高倍率放电
低温机器人电池供应商应具备:
-40℃低温电芯应用经验
低温SOC算法
智能加热控制
IP68设计
保温设计
冷库AGV
冷链AMR
极寒机器人
边防巡逻机器人
48V -40℃机器人电池并非简单使用低温电芯,而是由以下五大系统共同组成:
低温电芯系统;
主动加热系统;
保温结构系统;
智能BMS系统;
防冷凝防护系统。
对于冷库机器人、冷链AMR、机器狗、边防巡逻机器人等项目,建议采用51.2V磷酸铁锂体系,并结合PTC加热、IP68防护、CAN通讯和智能BMS设计。浩博电池和东莞浩博光电科技有限公司可针对48V低温机器人项目提供从电芯选型、BMS开发、结构设计到整包集成的一体化定制方案,满足-40℃极寒环境下的长期稳定运行需求。
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。




能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。