低速电动车广泛应用于：
景区观光车
社区巡逻车
高尔夫球车
工厂搬运车
物业电动车 / 老年代步车
典型工况特点：
中低速行驶（20–60km/h）
启停频繁（城市/园区场景）
对续航与寿命要求高
使用环境相对温和，但需长期稳定运行
**东莞市浩博光电科技有限公司（浩博电池）**专注动力锂电池PACK定制，提供高安全、高性价比的低速车电池解决方案。
长续航（满足日常使用8–12小时）
高安全（稳定可靠，防过充过放）
长寿命（≥3000次循环）
高性价比（替代铅酸电池）
轻量化（提升整车效率）
易维护（模块化设计）
| 项目 | 参数范围 |
|---|---|
| 标称电压 | 48V / 60V / 72V |
| 容量范围 | 50Ah ~ 200Ah |
| 系统能量 | 2kWh ~ 10kWh |
| 持续功率 | 1kW ~ 10kW |
| 峰值功率 | 3kW ~ 20kW |
| 放电倍率 | 0.5C ~ 2C |
| 续航里程 | 50–150km |
高安全（不起火、不爆炸）
循环寿命长（3000–6000次）
成本可控（适合规模应用）
替代铅酸最佳方案
根据不同车型：
圆柱电芯：成本优势明显
方形电芯：结构紧凑、可靠性高
标准化电池PACK
支持底盘安装或座椅下安装
模块化设计
支持快换电池
| 电压平台 | 串联结构 |
|---|---|
| 48V | 16S |
| 60V | 20S |
| 72V | 24S |
防护等级IP54/IP65（可升级IP67）
防震、防水设计
铝合金外壳（轻量化）
结构紧凑（适配车辆空间）
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 品牌 | 浩博电池 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 标称电压 | 72V |
| 容量 | 100Ah |
| 系统能量 | 7.2kWh |
| 持续电流 | 100A |
| 峰值电流 | 300A |
| 峰值功率 | ≈21kW |
| 续航里程 | 80–120km |
| 工作温度 | -20℃ ~ +60℃ |
过充/过放保护
过流/短路保护
温度保护
电芯均衡
SOC精准显示（电量更真实）
低电量报警
电池寿命管理
故障报警
CAN通信（高端车型）
蓝牙APP监控
远程数据监控（车队管理）
自然散热
铝壳导热
加热功能（0℃以下）
-20℃可正常使用
过压/欠压保护
短路保护
自动断电功能
防震设计
防水密封
防误插接口
阻燃材料（V0级）
温度保护
车载充电器（AC）
外置充电器
6–8小时（标准充电）
2–4小时（快充可选）
快速拆装
适用于共享/运营车辆
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 工作温度 | -20℃ ~ +60℃ |
| 防护等级 | IP54–IP67 |
| 抗振动 | ≥2G |
| 使用环境 | 城市/园区/景区 |
浩博电池可提供：
低速车电池定制
多电压平台（48V/60V/72V）
外形尺寸定制
快速打样（7天）
批量供货能力
**东莞市浩博光电科技有限公司（浩博电池）**在低速车锂电池领域具备：
高安全（磷酸铁锂体系）
高性价比（替代铅酸）
长寿命（3000+循环）
强定制能力（尺寸/电压全适配）
广泛适用于：
观光车
巡逻车
高尔夫车
工厂运输车
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上一篇：履带车锂电池完整设计方案要求
能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
