电池包设计规范一般分为 法规标准、产品安全标准、应用行业标准、军用标准、测试认证标准 五大类。
GB/T 31467.3-2015
电动汽车动力电池包和系统安全性要求与测试方法
挤压、跌落、热冲击、过充、短路等
GB/T 31484-2015
动力电池循环寿命测试
GB/T 31485-2015
动力电池安全要求
GB/T 38031-2020
电动汽车用动力电池安全要求(最新强制安全核心标准)
GB/T 36276-2018
电力储能用锂离子电池
GB/T 34131-2023
电化学储能系统技术规范
GB/T 36972-2018
船舶和海上技术 锂离子蓄电池
CB/T 3181-1994
船用蓄电池使用条件
UN38.3
锂电池运输测试(空运海运必备)
IEC 62619
工业用锂电池安全
IEC 62133-2
小型设备锂电池
UL 2580
电动车电池包安全
UL 1973
储能电池安全
MIL-STD-810H
军用环境试验标准(振动、冲击、盐雾、温度)
MIL-STD-461G
军用电磁兼容
MIL-STD-704F
机载电源特性规范
如果您做无人平台、电源模块或军用机器人,基本绕不开以上三项。
无论执行哪个标准,PACK设计都要满足:
IP等级(IP54/IP65/IP67)
抗振动(特别是AGV、履带车)
防爆设计(泄压阀/阻燃隔板)
绝缘耐压 ≥1000V系统更要注意爬电距离
BMS功能:
过充
过放
过流
短路
温度保护
均衡
绝缘电阻 ≥ 100Ω/V
高压系统需要:
预充电路
继电器粘连检测
HVIL
风冷
液冷(800V平台常见)
低温加热(您之前做高原电站,这个很关键)
热失控防扩散
阻燃等级 UL94-V0
双重保险丝
熔断器+继电器冗余
| 应用 | 核心规范重点 |
|---|---|
| AGV | 振动+循环寿命 |
| 机器狗 | 高倍率放电+轻量化 |
| 无人物流车 | IP等级+充电兼容 |
| 军用机器人 | MIL标准+宽温 |
| 深海电池 | 耐压+密封 |
| 高原电站 | 低温+气压适应 |
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。