| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 额定电压 | 330V DC |
| 工作电压范围 | 273V ～ 378V |
| 标称能量 | 可配置（50～300 kWh 常见） |
| 最大系统电压 | ≤ 380V |
| 适用平台 | 工业储能 / 工程机械 / 军用辅助电源 / 特种车辆 |
单体标称：3.2V
充满电压：3.65V
放电截止：2.5V
优势：高安全、长寿命、适合高压系统
如需高能量密度（空间受限），可替换为 NCM 3.7V，方案结构相同。
103S LFP
标称电压：103 × 3.2V = 329.6V
满充：103 × 3.65V = 375.95V
放空：103 × 2.5V = 257.5V
非常接近 330V 工业直流母线
| 方案 | 结构 | 能量 |
|---|---|---|
| 100Ah | 103S1P | ≈ 33 kWh |
| 200Ah | 103S2P | ≈ 66 kWh |
| 300Ah | 103S3P | ≈ 99 kWh |
| 600Ah | 103S6P | ≈ 198 kWh |
| 项目 | 要求 |
|---|---|
| 架构 | 主从式 BMS（BMU + CMU） |
| 支持串数 | ≥ 110S |
| 采样精度 | ≤ ±2mV |
| 温度采样 | ≥ 2 点 / 模组 |
| 均衡方式 | 被动均衡（0.1～0.3A）可选主动均衡 |
单体过充 / 过放
Pack 过压 / 欠压
过流 / 短路
绝缘检测（IMD）
预充控制
SOH / SOC 算法
标准高压拓扑：
电芯 → 模组 → 汇流排 ↓ BMS ↓ 预充电阻 + 预充继电器 ↓ 主正继电器 / 主负继电器 ↓ 高压输出
| 器件 | 规格建议 |
|---|---|
| 主继电器 | 450VDC / 500A（Gigavac、TE） |
| 预充继电器 | 450VDC / 50A |
| 预充电阻 | 50～200Ω / 100W（按负载定） |
| 熔断器 | 450VDC / 500A 快断 |
| 高压连接器 | ≥ 1000V / 400A |
| 绝缘等级 | ≥ DC1500V |
17S / 34S 模组
每箱 3～6 模组
便于运输、维护、扩展
| 工况 | 方案 |
|---|---|
| 工业 / 储能 | 风冷 |
| 工程机械 | 强制风冷 |
| 高功率 / 军用 | 液冷板 + 冷却回路 |
HVIL 高压互锁
箱体接地 ≤ 100mΩ
绝缘电阻 ≥ 500MΩ（1000V）
双层壳体 / 阻燃材料
防护等级：IP54 / IP65 / IP67 可选
工业直流母线（330V DC）
工程机械电驱系统
军用雷达 / 激光电源前级
矿用 / 隧道设备
大功率 UPS / 储能系统
CAN / RS485 / 以太网
并柜扩展（多 Pack 并联）
防爆 / 低温（-40℃）
军标（GJB）
UN38.3 / IEC62619 / CE
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
