无人战车（无人地面车辆UGV）动力电池技术方案，贴合军用、恶劣环境、高可靠性需求，

无人战车锂电池技术方案（专业版）

一、典型无人战车应用与需求

无人战车多用于：

• 侦察/巡逻

• 载荷运输（弹药、物资）

• 武器平台（机枪/火箭/反坦克导弹）

• 工程排爆

• 作战通信中继

• 无人伴随攻击车等

对电池要求 军品级、高耐久、高环境适应性、高安全。

二、电池系统关键指标（参考主流军用UGV）

三、电芯方案推荐

1 主动力：高倍率磷酸铁锂（LFP）

• 户外+震动大+军品可靠性最佳选择

• 推荐规格：

• 3.2V 100Ah/120Ah/150Ah/280Ah 大圆柱或方壳

• 能抗高温、寿命长（>4000次）

• 安全性最高，适合枪弹冲击环境

2 高性能突击型：高倍率三元NCM

适合：

• 高机动战车（极速>40km/h）

• 武器平台瞬时供能

提供更好的功率密度与能量密度。

四、电池结构设计要点

1、双层装甲结构

• 外壳材料：6–10mm 高强度铝合金 + 钢板骨架

• 抗弹片飞溅：可加凯夫拉隔片

• 满足 MIL-STD-810H 冲击 要求

2、IP68 密封结构

• 强密封胶条 + 点焊壳体

• 防泥水、沙尘、海水浸泡

3、抗振动固定结构

• 模组四角使用 弹性减震支架

• 电芯使用软连结构，防止焊点开裂

五、BMS技术方案（军用UGV专用）

① 功能要求

• 低温自加热（-40℃环境 30分钟内升至0℃）

• 双冗余采样（关键传感器A/B备份）

• 主从式架构（支持多模组扩展）

• 故障自诊断（Self-Test）

• EMI防护（ESD>±15kV）

② 通信接口

• CAN2.0B / CAN FD

• RS485（可选）

• 国军标 1553B（高端型号）

③ 安全保护

• 过充/欠压/过温/短路保护

• 自主熔断系统（SSPC）

• 火灾早期监测：气体/压力变化感知

六、保温与低温设计

无人战车必须具备强低温续航能力（高原、东北、俄式寒区）。
方案：

1）PTC陶瓷加热片 + 环形热管

• 100～200W自加热

• -40℃→0℃ < 30分钟

2）外壳加保温材料

• 气凝胶 / 发泡材料

• 单体热循环可控

七、典型系统配置示例

【方案A：中型无人战车（侦察/排爆）】

• 72V 200Ah（14.4kWh）

• LFP电芯：3.2V 100Ah × 2P × 24S

• 持续功率：10kW

• 峰值功率：25kW

• IP等级：IP67

• 重量：85–95kg

【方案B：重型无人战车（武器平台）】

• 220V 150Ah（33kWh）

• NCM电芯：3.7V 50Ah × 3P × 60S

• 持续功率：30kW

• 峰值功率：65kW

• 低温加热系统：300W

• EMC：满足GJB151B

【方案C：高爆环境排爆车（矿区/油库）】

• 48V 300Ah 防爆 Ex d IIC T4

• 适合爆炸危险区域

• 特殊防爆壳体

• 内部隔离防火层