动力电池测试标准

一、现行主要国家标准

1. GB/T 31467-2023 - 电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法

• 已于 2023年11月27日发布并实施，替代 GB/T 31467.1-2015 和 GB/T 31467.2-2015，整合高功率与高能量应用测试，参考 ISO 12405-4:2018 。

• 主要涵盖电性能指标、充放电性能、功率与内阻测试方法等。

2. GB/T 31486-2024 - 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

• 于 2025年4月1日实施，发布于 2024年9月29日，替代 GB/T 31486-2015 。

• 针对动力电池的电性能方面提出新的要求与试验方法。

3. T/GDGJ 002-2024 - 电动汽车用动力蓄电池性能检测规范（团体标准）

• 自 2024年12月11日实施，适用于车用锂离子动力电池包/系统。

• 涵盖 BMS 精度、充放电效率、外观、剩余容量、直流内阻、温差/压差、绝缘性能等多项基础检测项目 。

二、即将实施的更严格安全标准：GB 38031-2025

主要内容与变化

• 标准名为《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（Safety Requirements for Power Batteries Used in Electric Vehicles）。

• 将于 2026年7月1日强制实施，新车必须符合，已有车辆须在 2027年7月1日前提供合规证明。

新增测试与要求：

• 热扩散（thermal diffusion）测试更新，更明确温度要求、观察时间与整车测试条件等。

• 新增“底部冲击测试”（bottom impact test），评估电池在底部受撞击时的保护能力 。

• 新增快充循环后的安全测试：经过 300 次快充循环后，需进行外部短路测试，且不能起火或爆炸 。

• 总共包括 7项单体电池测试 与 17项电池包或系统测试 。

• 整体目标是 “No Fire, No Explosion”，大幅提升电池安全防护尺度。

三、国际标准简要对照

• 国际上类似的环境与电性测试标准，例如 ISO 16750 系列（汽车电气电子设备环境条件测试），但并非专门针对动力电池 。

• 美国和其他体系下的标准，如 DOE/ID-11069、UL2580、SAE J2929，涉及电性能、安全性、故障分析等多个测试项目，项目更多但与中国标准体系衔接略有差别 。

四、总结一览表