AGV(自动导引车)常用的电池类型主要有四类,不同类型在成本、寿命、充电速度和维护要求上差异较大:
1. 铅酸电池(Lead-Acid)
特点:技术成熟、成本低、可靠性高。
优点:价格便宜、耐过充过放,回收体系完善。
缺点:能量密度低(体积大、重量重)、充电慢(通常 6–8 小时)、循环寿命短(500–1500 次)。
适用:对重量不敏感、使用时间相对规律且成本压力大的场景。
2. 锂离子电池(Lithium-ion)
特点:目前 AGV 最常用的主流方案,尤其是 LFP(磷酸铁锂)和 NMC(镍钴锰)。
优点:能量密度高、重量轻、充电快(1–2 小时甚至更短)、循环寿命长(2000–6000 次)。
缺点:初期成本高,对 BMS 和温控要求高。
适用:需要长时间运行、充电时间短的密集作业场景。
3. 镍镉电池(NiCd)
特点:较早期使用的电池技术,现已少见。
优点:耐高低温、放电性能稳定、可承受大电流放电。
缺点:能量密度低、记忆效应明显、含镉有污染,环保压力大。
适用:极端温度或特殊工业环境(如寒冷仓库、户外港口)。
4. 镍氢电池(NiMH)
特点:介于镍镉和锂电之间,环保性好于镍镉。
优点:能量密度高于镍镉、无重金属污染、记忆效应弱。
缺点:价格高于镍镉但低于锂电、循环寿命和充电速度不及锂电。
适用:对环保要求较高但又不适合用锂电的场合。
如果你需要的话,我可以帮你画一张四种 AGV 电池类型的对比表,把重量、寿命、充电速度、成本等都量化出来,方便直接选型。你要我做这张表吗?
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。