《SJ/T 11814-2022 童车用锂离子电池和电池组 通用规范》是由工业和信息化部电子行业标准化技术委员会提出,并归口管理的一项电子行业推荐性标准,于2022年10月发布,2023年1月1日正式实施。该标准适用于安装在童车(如电动童车、电动滑板车、平衡车等)上使用的锂离子电池和电池组,明确规定了童车电池产品的基本技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装与贮存等内容,是保障童车产品电源系统安全性与一致性的基础性标准之一。
随着电动童车在市场上的广泛应用,锂电池作为其核心动力源,其安全性、稳定性和环保性受到高度关注。近年来多起童车电池起火、自燃、爆炸等安全事故引发社会广泛关注。SJ/T 11814-2022 正是在此背景下制定,旨在填补童车用锂电池领域标准的空白,提升产品安全质量管理水平,规范行业健康发展。
该标准适用于由锂离子电芯构成的单体电池及其电池组,供童车使用的动力电源系统。其定义覆盖:
圆柱型、方形、软包电芯;
模组级或整包级电池组;
内含 BMS(电池管理系统)的整体单元。
标准对产品结构类型、应用场景、材料兼容性以及电气接口均未做限制,适用于广泛种类的儿童电动车、儿童娱乐代步工具等。
SJ/T 11814-2022在安全性与性能方面均提出了明确的要求:
包括电池的额定容量、标称电压、最小放电电压、最大充电电压、充放电倍率等:
容量衰减速率不得超过设定阈值;
要求在标准工况下完成≥300次充放电循环;
在不同温度条件下(低温0℃和高温55℃)测试容量保持率,确保童车在户外使用条件下仍可正常供电。
该部分是本标准重点内容,明确要求电池必须通过如下测试:
短路试验:室温下外部短路不应引发燃烧或爆炸;
过充试验:对电池施加高于额定的电压进行耐受试验;
过放试验:电池深度放电后观察其恢复性能与安全性;
针刺、挤压测试:模拟童车在碰撞、跌落中可能发生的机械损伤;
热冲击试验:测试电池在高温环境下的热稳定性,防止热失控。
标准规定了温度、湿度、振动、跌落等环境测试要求,模拟童车在户外使用和运输过程中的应力变化,确保电池结构强度与内部电化学系统的稳定性。
SJ/T 11814-2022明确了电池产品出厂前必须经过型式试验和批量检验。型式试验项目较全,涵盖所有性能和安全测试内容,而批量检验则重点测试容量、电压、外观及标识一致性。标准还提出如下质量判定准则:
不得有漏液、鼓胀、极耳腐蚀等外观缺陷;
所有性能测试必须满足技术指标要求;
包装必须采用抗压抗震的材料,标示应清晰可辨。
电池或电池组应在其外壳上永久性标识以下信息:
制造商名称或商标;
型号、额定容量、额定电压;
正负极标识、生产日期或批次号;
必要的安全警示语(如禁止火烧、勿短路等);
包装应具备良好的绝缘、防震、防潮性能,并符合相关运输法规。
该标准的实施对于童车生产企业、锂电池厂商、第三方检测机构均具有指导意义:
从安全角度:强化了对电池系统过热、短路、过压等极端情况下的应对机制;
从产品一致性角度:通过标准化测试流程,提高了产品批次稳定性;
从市场监管角度:为市场准入提供了可执行的技术依据。
随着标准的推广,童车电池的品质有望显著提升,家长的购买信心也将进一步增强。
虽然 SJ/T 11814-2022 为行业提供了基本准则,但标准为推荐性行业标准,企业在实际应用中还应结合:
GB 31241-2022(便携式电子产品锂电池安全标准);
UN38.3(运输安全);
IEC 62133(国际通用电池安全标准)等国际国内标准体系。
同时,建议童车生产企业在设计电池系统时,引入冗余保护机制,如双重温控、熔断机制、硬件限流装置等,以适应未来更高安全等级要求。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。