GB/T 31485 是中国针对新能源汽车动力电池系统的热扩散控制及安全保护的国家标准,全称为:
GB/T 31485-2015 新能源汽车动力电池系统安全要求
该标准重点规范动力电池系统在热失控时的热扩散行为,以及电池系统整体的安全保护措施,目的是降低电池热失控引发的安全风险,保护车辆及乘员安全。
适用于新能源汽车动力电池系统,包括电池包、模组及电池管理系统(BMS)。
关注电池热失控引起的热扩散与火灾风险防控。
规范电池系统设计、结构布局及安全保护要求。
热失控防止与控制
电池系统设计应有效阻断热失控在电芯间的传播,避免单个电池热失控导致整个电池包失控。
通过合理的热隔离设计、散热结构、热管理系统降低热扩散风险。
热管理系统
配备有效的热管理措施(风冷、液冷或相变材料等),维持电池温度均匀,避免局部过热。
监控电池温度,实现异常温度报警和自动调节。
热滥用测试
标准中规定了热滥用试验,验证电池系统在过热、短路等异常状态下的安全性能。
要求电池系统在热失控测试中,不应出现爆炸或火焰喷射,保证一定时间内热量扩散受到控制。
电气保护
过充、过放、过流保护;
短路保护及绝缘检测;
BMS必须实时监控电压、电流、温度数据。
机械结构保护
电池包结构需具备耐冲击、耐振动能力,确保在车辆碰撞时电池不受损坏。
防水防尘等级要求,保障恶劣环境下的安全性。
防火和阻燃设计
电池包和模组采用阻燃材料,防止火灾蔓延。
设置安全排气口,导出异常气体,降低压力积聚风险。
热失控扩散试验
通过点燃单体电池,检测热量传递至相邻电池的时间和温度,验证热扩散控制效果。
过充/过放电测试
验证电池保护电路是否能及时切断异常电流。
短路和机械冲击试验
测试电池系统的结构安全性和电气安全。
温度循环测试
验证电池系统在极端温度循环中的性能和安全稳定性。
有效防止动力电池热失控引发的火灾和爆炸事故。
提高新能源汽车动力电池的安全防护水平。
推动动力电池系统设计向高安全性、智能化方向发展。
| 重点内容 | 说明 |
|---|---|
| 热扩散控制 | 设计隔热、散热结构,阻断热失控扩散 |
| 热管理系统 | 监控温度,自动调节,防止局部过热 |
| 安全保护 | 电气保护+机械防护+阻燃材料 |
| 测试验证 | 通过热滥用、短路、机械冲击等测试保障安全 |
如果你需要,我可以帮你基于GB/T 31485标准,设计动力电池系统的安全保护方案和热管理策略,确保符合标准要求,最大限度降低热失控风险。需要详细方案或者具体设计,随时告诉我!
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。