384V 400Ah 海警巡逻船艇完整锂电池系统解决方案-【浩博电池】

针对 384V 400Ah 海警巡逻船艇 的应用场景，下面为您提供一套完整锂电池系统解决方案，包括系统设计参数、典型结构、BOM组成、应用分析等内容，满足高安全、长续航、适应海洋复杂环境的要求。

一、项目概况

项目	内容
船型	15米级海警巡逻艇 / 执法艇
应用环境	沿海、内河，需支持全天候巡逻、通讯、导航
电池系统目标	替代柴油发电机，提供推进、电控、导航、照明、雷达等供电
要求	安全可靠，防盐雾、防水、震动适应性强，具备船级社认证资质

二、电池系统规格参数

项目	参数
系统电压	384V DC（标称）
系统容量	400Ah
总能量	153.6kWh
额定功率	匹配75~150kW电推进系统
电芯类型	磷酸铁锂（LFP），3.2V/100Ah或280Ah单体
循环寿命	≥5000次 @80%DOD，室温下
通讯方式	CAN2.0 / RS485 与船载控制系统对接
充电方式	岸电补电 + 船载发电机充电
热管理	液冷系统，智能温控（风冷可选）
防护等级	IP67整包密封，防盐雾、防水、防爆
BMS功能	过压/欠压、过温、过流、短路、SOC估算、均衡保护
整包认证	支持CCS、IEC62619、UN38.3、MSDS等认证

三、系统结构（模块化分布）

模块	规格	数量	总参数
电芯组	3.2V 100Ah / 280Ah LFP	120串（S）	384V（标称）
模块组	38.4V 100Ah 模块	10串4并或其他结构	模块化布置
电池箱体	每箱：96V/100Ah 或 192V/200Ah	2~4箱并联	容易更换与维护
BMS系统	主从结构	主1 + 从N（每箱1个）	支持均衡与主控管理
EMS/控制器	集成式船舶能量管理系统	1套	可扩展远程控制

四、典型系统图（结构简化示意）

css复制编辑[岸电充电柜] ←→ [电池包1]  
                         ↓[电池包2] ←→ [主BMS] ←→ [电推进系统]
                         ↓[雷达/照明/导航系统]
                         ↓[远程通信/GPS监控平台]

注：每个电池包内含液冷板+温控探头+加热带（低温区域可选）

五、应用负载示例分析

应用设备	功率范围	供电方式	备注
电推进系统	75~150kW	直流母线	支持全电动或混动结构
通信/导航	2~5kW	DC-DC降压输出（48V或24V）	保证系统独立供电
舱内照明	0.5~1kW	独立低压供电
雷达系统	5~10kW峰值	高峰支持快速放电	需抗电磁干扰设计
紧急备用系统	5~10kWh储备	独立支路	可选装快拆应急电池

六、典型续航时间估算

推进75kW+负载10kW，满载平均功耗：85kW
153.6kWh / 85kW ≈ 1.8小时
巡航节能模式（约50kW）：可达 3小时以上
可通过增加电池容量或混动结构延长航程

七、关键配套与选项

项目	推荐配套
充电系统	60kW~100kW岸电快充柜，带隔离变压器
EMS平台	集成充电管理、能耗监控、远程诊断
消防系统	电池箱内置温控+烟雾报警+气溶胶灭火
温控系统	液冷循环系统，外置散热器或水箱冷却
认证服务	提供整套船级社认证测试报告与申报支持

八、案例延展：同级别项目参考

船型	系统参数	备注
某边防执法艇（16米）	384V 500Ah（192kWh）	CCS认证，岸电+发电机双充结构
港口巡逻艇改造项目	384V 300Ah（115.2kWh）	保留原柴油机，改为混合动力