以下是关于96V锂电池系统的完整方案设计，包括电气参数、系统架构、应用场景及典型使用设备介绍，适用于工业、交通、能源等多个领域。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 系统标称电压 | 96V（通常为25S，25串锂电芯） |
| 容量范围 | 10Ah ~ 300Ah（根据需求定制） |
| 能量范围 | 1kWh ~ 30kWh（支持并联扩展） |
| 电池类型 | 磷酸铁锂（LiFePO₄）/ 三元锂（NCM/NCA） |
| 典型电芯规格 | 3.2V/3.65V 单体，容量50~280Ah |
| 结构形式 | 模块式或一体式PACK，支持并联组网 |
| 防护等级 | IP65~IP67（适用于户外/移动场景） |
| 冷却方式 | 风冷 / 液冷（大倍率放电建议液冷） |
| 通讯接口 | CAN/RS485（与整车或上位机联动） |
| BMS功能 | 电压、电流、温度监控，SOH/SOC算法，绝缘检测、均衡等 |
| 项目 | 参数示例（96V 100Ah系统） |
|---|---|
| 标称电压 | 96V（30S×3.2V LiFePO₄） |
| 标称容量 | 100Ah |
| 总能量 | 9.6kWh |
| 最大充电电流 | 50A（0.5C）或100A（1C快充） |
| 最大放电电流 | 100A（持续），200A（瞬时） |
| 充电截止电压 | 109.5V（3.65V × 30） |
| 放电截止电压 | 75V（2.5V × 30） |
| 系统重量 | 85~100kg（视结构和电芯而定） |
| 散热方式 | 风冷散热扇+导热结构胶 |
| 壳体材质 | 铝合金+粉末喷涂或复合塑壳 |
| 功能模块 | 描述 |
|---|---|
| 采样与保护 | 电压、电流、温度多点检测，过压/欠压、过流、短路、过温等保护 |
| 均衡 | 主动或被动均衡（防止单体差异） |
| 通讯 | CAN2.0/RS485/SMBus，支持与主控、整车、电机控制器通信 |
| 安全 | SOC估算、SOH诊断、绝缘检测、防反接、熔断保护 |
| 扩展 | GPS定位、4G远程监控模块（选配） |
剪叉式高空作业平台（Scissor Lift）
电动堆高车/叉车
履带式运输车（矿用、隧道车）
洗地机、清扫车
中型低速电动车（如观光车、通勤车）
电动观光列车
轻型电动摩托车（多组串联）
电动三轮物流车
便携式或车载储能系统
移动基站备用电源
微电网/光伏+储能系统（PCS适配）
电动无人平台/履带底盘供电
移动雷达车/高能设备电源
舰载/舰上中压直流设备辅助电源
武器控制系统/定向能系统供电子模块
| 类型 | 描述 |
|---|---|
| 一体化箱体 | 一整包设计，集成BMS、导轨安装，适合车辆或平台 |
| 分体式模块 | 3~5kWh模块单元，方便并联扩容或替换 |
| 拉杆便携箱 | 野外/应急场景用，带滑轮、快插接口 |
| 防爆结构（Ex d） | 煤矿、隧道、军工安全区使用 |
| 选项 | 描述 |
|---|---|
| 液冷冷却 | 适用于重载、高倍率、高温场景 |
| 远程监控模块 | GPS+4G+云平台接入，适合工程设备调度 |
| 快充支持 | 1~2C快充，支持DC充电桩输入 |
| 防爆认证 | 符合煤矿/军用标准（Ex ib、Ex d、MA等） |
| 低温启动功能 | -40℃环境可用，电芯+PTC加热片设计 |
如您提供具体应用场景（如哪类设备、续航时间、安装尺寸），我可以进一步为您定制 详细结构图+电气接口+BMS通信协议建议。
您是打算用于哪类设备？是否需要液冷、防爆或军用标准？
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
