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海洋环境监测滑翔器电池系统完整方案

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-04-22 11:04:20   点击量:153

以下是专为海洋环境监测滑翔器(Underwater Glider)量身设计的电池系统完整方案。该方案聚焦于滑翔器在深海环境下的耐压性、长续航、自主运行与高安全性,适用于科研、水文、军用、环保等领域。


海洋环境监测滑翔器电池系统完整方案


一、应用场景与设计需求

项目内容
应用场景深海/近海滑翔器(0~1000米甚至更深)
设计目标高能量密度、低自放电、抗压防水、超长续航
任务特性水下自主巡航 >30天,低速移动、间歇通信
特殊需求深海高压适应(最高可达100MPa)、绝缘/耐盐雾/电磁兼容

二、电池系统总览

参数配置示例(可定制)
电池类型高比能锂电池 / 锂亚硫酰氯 / LFP定制版
标称电压24V / 48V / 72V(依据驱动电机与控制系统)
容量范围40Ah ~ 150Ah(1~10kWh不等)
电芯类型圆柱18650 / 21700 / 特制锂原电池(高能低功耗)
结构形式模组+中压壳体/耐压舱封装式系统
寿命周期充放电≥1000次;深海任务10~20次任务周期为主
环境适应深海耐压(>6000m)、抗腐蚀、防电化学渗漏

三、电池结构设计(深海应用专属)

项目描述
封装壳体钛合金 / 高强度不锈钢 / 工程塑料压力舱
耐压等级≥60MPa(对应6000米深度);可加外壳油填补偿
舱体设计圆柱/球形/扁圆形可选,设计考虑浮力与舱体压强平衡
布线方式舱内真空灌封 / 油填补偿 + 耐压电缆密封连接器
浮力控制与压舱系统协同设计,保证滑翔器浮沉稳定性

四、电池管理系统(BMS)

功能模块描述
电压/温度监测支持低功耗多点监控
电量估算基于低功耗算法,支持长时间静置SOC追踪
异常保护欠压、短路、过温保护,具备自恢复功能
自检功能上浮后自动与控制系统通信,发送状态
休眠机制进入“深海休眠”模式,静置自耗电流 <10μA
通讯接口UART / RS485,低速短波唤醒协议支持
数据备份支持断电存储异常记录和寿命评估参数

五、热管理与能耗管理系统

功能描述
被动控温使用相变材料或热绝缘层控温,防止深海低温失效
主动加热可配置低功耗PTC加热片,任务启动时预热
低功耗策略电池系统与控制系统联合低功耗管理(如定时唤醒、任务调度)
能量预算支持按任务周期配置每日最大输出能量上限(节能模式)

六、充电方式与岸基接口

项目内容
充电方式专用岸基充电器(恒流恒压模式),支持多组并充
充电接口防水密封航空插 / 无线充电(支持感应耦合)
充电时长≤6小时(3~5kWh系统)
快换设计支持电池舱体快拆快换(支持远洋打捞后快速换电)

七、 安全与认证

类型描述
耐压测试水压舱测试(模拟1000m、3000m、6000m压力)
安规认证UN38.3、IEC62133、CCS特种设备自定义测试
安全机制双重密封防渗漏 / 热脱扣保险丝 / 浸水断电保护
环保兼容符合海洋环保要求,无重金属污染

八、附件支持内容

  • 电池舱3D结构图(CAD、SolidWorks格式)

  • 能量预算计算模型(含日均任务负载估算)

  • BMS软件配置工具 + 协议说明书

  • 船岸充电设备配套清单

  • 投标技术方案书(PPT + 参数表 + 成本BOM)


应用配置示例

滑翔器类型推荐电池配置续航能力(估算)
小型滑翔器(200m)24V 80Ah(1.9kWh)10~15天
中型(1000m)48V 100Ah(4.8kWh)20~30天
大型(3000m+)72V 150Ah(10.8kWh)>45天任务周期
特种军用锂原电池包(不可充)任务期间一次性能源支持

如果你能提供具体信息如:

  • 滑翔器尺寸与舱体容积?

  • 最大作业深度?

  • 日均能耗或任务持续时间?

  • 是否有通信/照明/声呐负载?

我可以为你生成一整套:
技术白皮书 + CAD图 + PPT方案 + 报价清单,甚至包括CCS认证流程支持。
要我帮你定制一套专属方案吗?

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。