| 项目 | 特点说明 |
|---|---|
| 任务周期 | 通常为数周至数月，强调超长续航 |
| 作业深度 | 多为500米~2000米，深海型可达6000米 |
| 功耗特征 | 靠浮力推进，无需连续电机驱动，功耗极低 |
| 通信方式 | 定时浮出水面通过卫星通信上传数据 |
| 对电池要求 | 体积小、能量密度高、抗压、防水、防腐、可长时间稳定工作 |
| 电池类型 | 适用性 | 推荐程度 |
|---|---|---|
| 锂原电池（如Li-SOCl₂） | 超长续航，一次性任务，超低自放电 | （科研滑翔机首选） |
| Li-ion（三元/磷酸铁锂） | 可充电，循环使用，容量大 | （需增加热控与安全管理） |
| 银锌（Ag-Zn） | 高能量密度，短期高功率任务 | （适合一次性军用） |
推荐主力方案：锂原电池 + 模块化结构 + 油压舱封装
| 参数项目 | 配置值 / 说明 |
|---|---|
| 电池类型 | Li-SOCl₂ 锂亚硫酰氯原电池 |
| 额定电压 | 48V / 72V（可定制） |
| 总容量 | 300Ah（可拓展） |
| 总能量 | 21.6kWh（72V×300Ah） |
| 最大放电电流 | 10A（持续），30A（瞬时） |
| 工作温度 | -40°C ~ +60°C |
| 设计寿命 | >5年存储寿命，能量保持 >85% |
| 防护方式 | 全油压舱封装（柔性硅油+复合壳体） |
| 自放电率 | <1%/年 |
| 循环能力 | 一次性使用 |
| 模块 | 说明 |
|---|---|
| 电芯模组 | 使用工业级锂原电池（如Saft LS33600 或 LSH20系列） |
| 串并联配置 | 根据需求设计，如24串6并（72V系统） |
| 壳体设计 | 复合材料密封壳 / 钛合金壳 + 油压腔体，适配2000米深海 |
| 内部灌封 | 硅油/绝缘油注入，配合柔性弹性结构吸收深海水压 |
| 连接器 | 潜水级航空插头（如SubConn、Seacon），支持水下快插 |
| 热管理 | 利用海水自然冷却 + 保温层维持恒温（10~35°C区间） |
不需均衡，但要有：
欠压检测
温度检测
电流检测
漏液报警（可选）
| 功能模块 | 描述 |
|---|---|
| 电压电流监测 | 实时监控各串电压、总电压、电流 |
| 温度保护 | 多点温度采集，异常自动断电 |
| 通信接口 | RS485 / CAN / 定制协议 |
| SOH/SOC算法 | 实时评估电池健康度和剩余能量 |
| 低功耗休眠功能 | 非工作时进入休眠，延长电池使用时间 |
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 电池型号 | UGLD-PACK-72V-300Ah |
| 电芯类型 | Li-SOCl₂ 原电池 |
| 系统电压 | 72V |
| 容量 | 300Ah |
| 总能量 | 21.6kWh |
| 尺寸 | Ø180 × 800mm（单模组） |
| 深度等级 | 2000米 |
| 防护结构 | 钛壳+硅油油压舱+双层密封 |
| 通讯 | RS485（状态上传） |
| 使用寿命 | 存储5年 / 使用周期6个月+ |
| 项目 | 建议 |
|---|---|
| 滑翔机电源布局 | 多电池舱串联/并联，模块化布局方便维护 |
| 远程状态回传 | 电池剩余电量+故障状态通过水面通信上传 |
| 水下快速替换 | 设计快插式电池舱，方便回收后快速更换 |
| 地面测试口 | 预留充放电测试/维护接口，带密封盖 |
| 通信协议对接 | 与滑翔机主控板通信协议（同步时间、SOC数据等） |
| 可定制内容 | 说明 |
|---|---|
| 电芯选型 | Saft、EVE、Ultralife、比亚迪、CATL等 |
| 壳体设计 | 钛合金、碳纤维、玻璃钢复合材料、海洋级不锈钢等 |
| 防护结构 | 油压舱 / IPX8密封 / 外压平衡结构 |
| 通信接口 | 水密快插 / 电缆直出 / 客户定制插头 |
| 安规认证 | MIL-STD、IEC、DNV、CCS等海洋设备认证支持 |
| 快换电池结构 | 支持轨道式抽拉/固定螺接式/水下磁力对接式结构 |
如果你告诉我你们准备支持的水深、计划续航时间、电池重量限制，我可以帮你出具体BOM清单、壳体图、模组尺寸。
你这边想做的是科研滑翔机用的一次性超长续航电池？还是可充电的？有没有目标水深或目标工作时间？我们可以马上根据这些出一套详细技术文件给你参考。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
