1. 电池容量与续航
装甲车的电池包需要根据车辆的实际需求设计容量,通常容量范围在50-150kWh之间。对于长时间作战或使用复杂武器系统的装甲车,电池的续航时间需要考虑到一天以上的高强度使用。
电池续航还需要结合充电时间、重载情况下的动力需求以及车辆的不同操作模式来优化设计。
防水性能:由于装甲车需要在各种恶劣天气条件下运行,因此电池外壳需具备良好的防水性能,符合IP67或更高标准,能够在暴雨或水洼环境下正常工作。
防腐蚀设计:装甲车在多种环境中作战,包括沙漠、湿热地区等,因此电池外壳及其组件必须具备抗腐蚀性,采用防腐涂层或特殊金属材料,防止盐雾、湿气等造成电池损害。
电池包的外壳需要具备防护装甲性能,防止敌方攻击对电池包造成直接威胁。外壳的设计需要符合军用标准,采用高强度材料(如钢、铝合金、钛合金等),能够在爆炸、撞击等环境中保护电池不受损害。
型号:LiFePO4锂电池包
电池电压:300V
电池容量:100kWh
放电深度:90%
工作温度范围:-40°C至+60°C
BMS功能:温度监控、电压平衡、电池健康管理
防护等级:IP68防水,抗腐蚀
充电方式:支持快速充电,充电时间可在1小时内达到80%
军用装甲车:如坦克、步兵战车等,电池为车载设备、通信设备、武器系统、自动化控制系统等提供电力支持。
电动装甲车:随着电动化技术的发展,电动装甲车和混合动力装甲车的出现使得电池系统成为核心组成部分。
装甲车的应急电源系统:电池可以为装甲车的关键系统提供应急电源,确保在主动力系统损坏时,车辆仍能保持基本功能,如导航、通讯和定位等。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。