单兵电源用的锂原电池（Primary Lithium Battery）。这类电池是一次性不可充电电池，在单兵作战系统中依然扮演重要角色，尤其在一些低温、高可靠性、长期存储等特种任务中优于锂离子充电电池。
锂原电池 = 不可充电锂电池，其电化学系统包括但不限于：
| 化学体系 | 特点 |
|---|---|
| Li-SOCl₂（二氧化硫亚酰氯） | 高能量密度（500-700Wh/kg），宽温区，超长存储寿命 |
| Li-MnO₂（二氧化锰） | 稳定性好，安全性较高，电压平台约3.0V |
| Li-SO₂（二氧化硫） | 高功率输出能力，适合脉冲类负载 |
| 应用设备 | 用电特点 | 推荐电池系统 |
|---|---|---|
| 战术无线电 / 对讲机 | 长时间低功耗/突发发射 | Li-SO₂ / Li-SOCl₂ |
| 定位终端 / GPS | 长待机、小电流连续供电 | Li-MnO₂ |
| 夜视仪 / 热成像 | 稳定电压平台+中等放电 | Li-SOCl₂ / Li-MnO₂ |
| 感知节点 / 雷达模块 | 脉冲型/高电流/间歇工作 | Li-SO₂ / Hybrid型 |
| 一次性救生设备供电源 | 存储寿命长达10年 | Li-SOCl₂ |
| 电池型号 | 类型 | 电压 | 容量 | 特点说明 |
|---|---|---|---|---|
| BA-5590/U | Li-SO₂ | 2×15V | ~10Ah | 军用经典型号，双通道一次性锂电池 |
| BA-5390/U | Li-MnO₂ | 2×15V | ~12Ah | 低温表现佳，稳定性强，电压平台稳 |
| BA-5367/U | Li-SOCl₂ | 15V | ~6Ah | 高能量密度、适合长时间待机设备 |
| BA-5590B/U | Hybrid | 复合体系 | >250Wh | 超高能量版本，支持高功率脉冲应用 |
| 项目 | 指标区间 |
|---|---|
| 标准电压 | 3.0V（Li-MnO₂）/ 3.6V（Li-SOCl₂） |
| 能量密度 | 300 ~ 700 Wh/kg |
| 工作温度 | -55°C ~ +85°C（部分可达125°C） |
| 储存寿命 | ≥10年（低自放电 ≤1%/年） |
| 放电能力 | 稳压 + 脉冲支持（依据BMS设计） |
| 安全性能 | 军用设计需满足MIL-STD-810、UN38.3等 |
若你计划定制锂原电池供单兵设备使用，可考虑以下结构：
| 项目 | 推荐参数 / 选型建议 |
|---|---|
| 电芯类型 | SAFT、EVE、Ultralife、FDK等军标型芯 |
| 电压平台 | 可并串至 3V、6V、9V、12V、15V、28V |
| 输出特性 | 恒压 / 高脉冲输出 / 内置电源管理 |
| 通信接口 | 可集成 SMBus / UART 监测芯体状态（Hybrid） |
| 安全模块 | 防过流、防短路、热熔断保护 |
| 封装样式 | 背负式、圆筒式、扁平式、战术包模块 |
不惧长时间存放（低自放电，随时即用）
极端环境适应能力强（适合沙漠、雪地、海岛任务）
电磁干扰小（部分型号可设计为无磁）
体积小、重量轻，可穿戴/集成式设计
如果你希望我帮你设计一款BA-5590/U结构的锂原电池替代版本，或者某一型号的战术电台一次性供电模块（如低温环境用Li-SOCl₂结构），我可以出一份详细方案，包括：
电气规格（电压、容量、负载能力）
电芯选型（军用品牌对比）
封装结构草图（尺寸、接口定义）
性能预测与任务适配性分析
需要我现在开始准备一个设计模板吗？或者告诉我你设备的负载功耗 + 工作时间 + 环境温度要求，我给你推荐匹配的原电池组合
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除。
上一篇：军用装甲车储能系统解决方案
下一篇：美国单兵作战电源
能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
