美国船级社(ABS)发布了《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》-【浩博电池】

美国船级社（ABS，American Bureau of Shipping）发布的《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》是针对锂离子电池在海洋工程、船舶、及海上平台等领域的应用提出的一项规范和标准。这一标准的发布反映了锂电池在这些高风险环境中的广泛应用，尤其是在能源存储、动力系统及其他电力应用中。以下是关于这项规范的关键内容和要求的概述：

1. 背景与目的

随着船舶和海工行业对节能减排要求的提高，锂离子电池由于其高能量密度、长生命周期和较轻的重量，越来越多地被应用于船舶动力、备用电源和能源存储系统。ABS发布此项要求旨在确保锂离子电池在极端海洋环境中使用时的安全性和可靠性，减少潜在的火灾、爆炸和其他安全风险，促进绿色环保能源技术的推广。

2. 适用范围

该规范主要适用于以下领域：

船舶动力系统：锂电池用于船舶主电源或辅助电源系统，作为主要或备选动力。
海上平台与海工设备：如海上风电平台、石油钻井平台等，锂电池作为重要的电力存储与供应设备。
储能系统：用于电力的存储和调度，包括大型船舶的电池储能系统（BESS）。

3. 安全要求

锂离子电池在船舶及海工行业应用中需要特别关注安全性，以下是几个关键安全要求：

3.1 火灾与爆炸防护

电池组防火设计：电池组需要通过严格的防火测试，并采用耐火材料，确保火灾发生时不会蔓延至其他设备。
火灾隔离系统：一旦发生火灾或过热，电池包系统应具备自动隔离功能，及时切断电池与其他系统的连接。
灭火系统：电池组需要配备合适的灭火装置，如自动灭火系统，以减少火灾蔓延的风险。

3.2 温度管理

锂电池在极端温度条件下的性能会受到很大影响，因此需要有效的温控系统：

热管理系统：船舶和海工设备中的电池系统需要具备热管理系统，如液冷或风冷系统，确保电池在正常温度范围内工作，避免因过热或过冷导致性能衰减或安全风险。
温度传感器与监控系统：实时监控电池的温度，并在发生异常时提供警报，必要时采取措施（如切断电流、启用冷却装置）。

3.3 电池管理系统（BMS）

BMS是锂离子电池安全性和性能的核心，ABS要求电池组必须具备高性能的BMS：

过充过放保护：确保电池在充电和放电过程中不超过安全电压范围。
电池均衡管理：BMS需要确保电池组内部各单体电池电压均衡，防止因电池不均衡导致电池性能下降或出现安全问题。
电池健康监控：实时监控电池健康状况，包括电压、电流、温度等关键参数，并在出现异常时自动报警并采取相应保护措施。

4. 结构与安装要求

为了保证锂电池在船舶及海工设备中的安全使用，ABS要求电池组系统的安装和结构必须符合以下要求：

防护外壳设计：电池包需要有坚固的外壳来防止外界的机械冲击和海水腐蚀，外壳应具备防水、防尘功能，达到IP67或更高等级的防护标准。
安装位置：电池包的安装位置应避免高温或低温区域，并尽量避免暴露于震动或冲击较大的区域。如果电池组安装在外部区域，需要采取额外的防护措施，防止海洋环境带来的腐蚀或水侵蚀。