ISO 12405 是一项关于电动汽车和军用储能电池系统测试的国际标准,旨在确保电池系统在性能、安全和耐久性等方面的可靠性。它适用于电动汽车、混合动力汽车以及军用储能系统的电池测试和评估。
ISO 12405:电动汽车和混合动力汽车储能系统的测试要求
(包括ISO 12405-1 和 ISO 12405-2)
ISO 12405 主要适用于电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和军用储能系统的电池系统(包括电池单体、电池模块和电池组)。它的核心目的是确保电池系统能够在各种使用条件下安全、有效且长时间地工作。标准内容涵盖了电池系统的设计、测试、验证以及性能评估等方面。
ISO 12405 标准分为多个部分,其中最常见的部分是 ISO 12405-1 和 ISO 12405-2。这两个部分提供了详细的测试要求,适用于电动车和军用储能电池系统。
ISO 12405 的核心目标是确保电池系统在不同的环境和操作条件下具有足够的安全性、稳定性和耐久性。测试包括但不限于以下内容:
性能测试:包括电池系统的充放电效率、能量密度、容量、功率输出等性能指标测试。
热管理测试:测试电池在不同环境温度下的性能,确保电池系统具备良好的热管理能力,以防止过热和过冷现象。
安全测试:通过短路、过充、过放、撞击等极端条件下的安全性测试,评估电池系统的抗风险能力。
耐久性测试:通过长时间的充放电循环测试,评估电池系统的使用寿命和耐久性,模拟实际使用过程中的衰减情况。
ISO 12405 详细规定了电动汽车、混合动力汽车和军用电池系统的测试方法,确保电池系统符合国际安全标准。常见的测试方法包括:
过充与过放电测试:通过模拟电池在极端状态下的行为,确保电池系统能在过充和过放电的情况下不会失效或发生危险。
短路测试:模拟电池在短路情况下的响应,确保电池在短路时不会发生火灾或爆炸。
碰撞与震动测试:模拟电池在受到外力冲击(如车祸或震动)时的表现,确保电池系统的结构强度和抗冲击能力。
温度和湿度测试:电池系统需要在不同的温度、湿度环境下测试,确保其在各种环境条件下能够稳定工作。
电池充放电测试是ISO 12405中的核心部分之一,主要包括:
标准化充放电循环:制定标准的充放电循环过程来测试电池的性能和容量衰减。
充电与放电速率:规定充电和放电的速率范围,以确保电池在实际使用中的安全性和性能。
环境适应性:在不同环境条件下(如极热或极冷的条件)对电池进行充放电测试,确保电池系统能适应各种环境挑战。
电池组和模块的评估是ISO 12405的重要部分,包括:
单体电池的测试:对单个电池单元的性能进行测试,确保每个电池单体符合性能标准。
电池模块的测试:对电池模块进行系统级的测试,确保模块内各电池单体的协同工作及模块的整体性能。
电池组的测试:对整个电池组进行测试,确保电池组在并联或串联工作时的稳定性、安全性和高效能。
ISO 12405 标准还要求对电池系统的故障模式进行评估,测试应包括:
故障模拟:模拟电池系统中的常见故障(如电池老化、损坏、电池单体故障等),评估系统对故障的响应能力。
诊断与预警系统:测试电池系统内置的诊断与预警系统,确保电池能及时发出故障警告,并采取适当的保护措施。
环境测试:包括湿度、盐雾、高温、低温等环境因素对电池系统的影响测试。
充电与放电效率评估:评估电池在不同环境条件下的充放电效率,确保电池系统能够在各种极限条件下保持高效的能量输出。
ISO 12405 标准适用于多个领域,主要包括:
电动汽车(EV):电池系统是电动汽车核心部件之一,ISO 12405 确保电池系统的安全性、性能和耐久性符合严格标准。
混合动力汽车(HEV):与电动汽车类似,混合动力汽车的电池系统也需要满足ISO 12405标准,确保在驾驶过程中系统稳定且高效。
军用储能系统:用于军事装备和战术应用的储能电池也需要符合ISO 12405标准,确保在极端环境下的可靠性。
其他储能应用:如用于能源存储、备用电源等领域的电池系统。
ISO 12405 与其他电池安全和性能相关的标准(如 IEC 62133,SAE J2464,MIL-STD-810 等)互为补充,形成了一个全面的电池系统安全测试框架。它主要专注于电池系统的生命周期性能测试,而其他标准可能会侧重于单一方面,如电池安全性、环境适应性或振动冲击测试。
ISO 12405 是一项专门针对电动汽车、混合动力汽车和军用储能系统电池的国际标准,确保电池系统能够在各种环境下安全、高效且持久地工作。通过规定电池系统的性能、安全、耐久性和环境适应性测试方法,ISO 12405 提供了一个全面的框架,确保电池系统满足现代汽车和军事应用的需求。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。